[发明专利]自转位螺母板有效
申请号: | 201810164805.8 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN108281932B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | L·S·詹姆斯;J·G·比克福德 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | H02G3/32 | 分类号: | H02G3/32;F16B37/04 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自转 螺母 | ||
本申请涉及自转位螺母板。飞行器包括辅助支撑结构和接合辅助支撑结构的螺母板。该螺母板包括至少一个定位器凸起,该定位器凸起接合辅助支撑结构中的安装孔以约束螺母板沿辅助支撑结构的移动。该螺母板进一步包括用于额外地约束螺母板远离辅助支撑结构的移动的装置。
本申请是于2012年12月20日提交的名称为“自转位螺母板”的中国专利申请201280067956.2(PCT/US2012/070880)的分案申请。
背景技术
拉杆和其他辅助支撑结构通常被用于商用飞行器的线缆束管理。典型的拉杆包含具有由接合区分离的重复模式的安装孔的薄标准尺寸构件。
所述拉杆可以固定到主飞行器结构。线缆支撑硬件如P形夹和环形柱紧固到所述拉杆,并且线缆束固定到线缆支撑硬件。
环形柱可以如下所述地被紧固到拉杆。环形柱被定位在拉杆的前侧上。环形柱的螺纹端与拉杆的选择开孔对齐。环形柱的螺纹端被操纵经过选择的孔,直到螺纹出现在拉杆的背面上。松弛的垫片和螺母被放置在环形柱的螺纹端之上并螺纹连接到环形柱的螺纹端上。螺母用手动工具拧紧,直到抵靠拉杆牢牢夹紧。该过程针对每个环形柱重复。
期望的是减少零件数目和将线缆支撑硬件附连到拉杆的安装时间。由于在商用飞行器中的辅助支撑结构上的大量紧固操作,即使是表面看来微不足道的单个螺母和垫片的减少,也具有显著意义。
发明内容
根据本文的一个实施例,飞行器包括辅助支撑结构和接合辅助支撑结构的螺母板。螺母板包含至少一个定位器凸起,其接合辅助支撑结构内的安装孔以约束螺母板沿辅助支撑结构的移动。螺母板进一步包括用于额外地约束螺母板远离辅助支撑结构的移动的装置。
根据本文的另一个实施例,设备包括拉杆和螺母板,拉杆包含具有交替模式的安装孔和接合区的表面,螺母板接合拉杆。所述螺母板包含具有安装面和从安装面可进入的内螺纹钻孔的主体,所述安装面与拉杆接触;至少一个凸起从安装面延伸,每个凸起接合安装孔中的一个以约束螺母板沿拉杆的移动;以及用于接合拉杆以在不具有安装硬件的配合的情况下约束螺母板远离拉杆的移动的装置。
根据本文的另一个实施例,螺母板配置为接合薄标准尺寸构件,该薄标准尺寸构件的基座具有一种模式的等距孔和接合区。所述螺母板包括具有安装面和从安装面可进入的内螺纹钻孔的主体;配置成从所述安装面延伸且进入安装孔中的一个的定位器凸起;以及以悬臂的方式伸展到所述主体并从该主体向外延伸的第一和第二弹性指状突出部。所述突出部被配置成可释放地接合所述构件的回油板(回油板)以约束螺母板远离所述基座的移动。
这些特征和功能可以在各种实施例中独立地实现或者可以在其他实施例中组合。所述实施例的进一步的细节可以参考以下说明书和附图得到。
附图说明
图1是飞行器的图示。
图2A和2B是飞行器的机身中的电线管线缆束的图示。
图3是拉杆和第一实施例的自转位螺母板的图示。
图4A-4D是第一实施例的自转位螺母板的图示。
图5是安装和使用第一实施例的自转位螺母板的方法的图示。
图6A-6E是在安装的各阶段中第一实施例的自转位螺母板的图示。
图7A是包含两个侧壁、侧壁间隙盖、自转位螺母板以及具有用于安装侧壁间隙盖的狭槽状孔模式的支架的组件的图示。
图7B是图7A中的自转位螺母板和支架的图示。
图7C是图7B的螺母板的横截面图。
图8A和8B是第二实施例的自转位螺母板的图示。
图9A是在具有回油板的拉杆上安装第二实施例的自转位螺母板的方法的图示。
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