[发明专利]一种新型电梯轿顶结构在审
申请号: | 201810161605.7 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN108298408A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 周磊;王建英;周松阳;范泽英;王长江 | 申请(专利权)人: | 成都众鑫聚合科技有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿顶 加强筋 通风孔 灯罩 轿顶结构 通风装置 新型电梯 照明装置 定位器 线槽盖 线槽式 风机 减震 安全隐患 单层结构 电梯运行 焊接方式 左右两侧 坚固度 减震垫 嵌入式 下侧面 踩踏 顶侧 二层 噪音 穿过 | ||
本发明公开了一种新型电梯轿顶结构,它包括有轿顶本体、照明装置和通风装置。照明装置由嵌入式方灯和方灯灯罩组成,方灯灯罩穿过轿顶本体至其顶侧;通风装置包括通风孔和风机,通风孔设于轿顶本体的下侧面上,风机设于轿顶本体上部对应于通风孔处;轿顶本体还包括有轿顶定位器和多根加强筋,轿顶定位器分别设置于轿顶本体的左右两侧中部,加强筋置于轿顶本体的上部,为线槽式加强筋,内部开设有线槽,且顶端设有线槽盖。本发明的有益效果是,采用单层结构,消除二层顶易脱落伤人的安全隐患;加强筋采用线槽式焊接方式,坚固度更好,并设有线槽盖,不易被踩踏;通过减震垫,可以减震,还可降低电梯运行时的噪音。
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,尤其是涉及一种新型电梯轿顶结构。
背景技术
目前电梯与我们的生活日益密切,在居民住宅、酒店、商场等随处可见,是现代化发展必不可少的设备。电梯不仅是一个交通工具,如何让让乘客在狭小的空间感到舒适,对电梯轿厢内部设计要求不断提高。现有的轿顶上需要采用多种尺寸的加强筋,需要在多种尺寸中反复挑选,并且增加了加工、装配的难度,增加制造、安装成本。结构的轿顶结构复杂,生产成本高,坚固性差的同时轿顶布线杂乱,还有没有减震的设备,同时可能在电梯正常运行时产生噪音,反而影响了电梯的舒适性。而轿厢照明更是整个电梯轿厢的画龙点睛之处,我们把筒灯作为电梯轿厢的照明工具,不但亮度不足,而且光照不均匀,使用寿命短。而且,目前电梯轿顶一般为双层结构,其整体结构复杂,制作成本高,且轿厢内部空高轿底,空间显得很小,维修不方便,内饰顶容易脱落,容易伤着乘客。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出了一种新型电梯轿顶结构。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种新型电梯轿顶结构,该电梯轿顶结构包括有设置于电梯轿厢上侧的轿顶本体和设置于轿顶本体上的照明装置、通风装置,轿顶本体的四周壁上设置有用于与轿厢壁连接的固定孔。
所述照明装置为嵌入式面板方灯照明系统,其由嵌入式方灯和方灯灯罩组成,方灯灯罩套设于嵌入式方灯外侧,并穿过轿顶本体至其顶侧。
所述通风装置包括通风孔和风机,通风孔设置于轿顶本体的下侧面上,风机设置于轿顶本体上部对应于通风孔处。
所述轿顶本体还包括有轿顶定位器和多根加强筋,轿顶定位器有两个,其分别设置于轿顶本体的左右两侧中部,加强筋置于轿顶本体的上部,加强筋为线槽式加强筋,其内部开设有线槽,且线槽式加强筋的顶端设有线槽盖,加强筋使得轿顶本体结构强度高,维保人员上轿顶本体检修踩踏轿顶时不易变形,保证人身安全。。
作为本发明所述的一种智能光跳线进一步优化方案,所述轿顶本体的左侧、右侧以及后侧均固接有轿顶护脚板。
作为本发明所述的一种智能光跳线进一步优化方案,所述照明装置设置于轿顶本体的中央位置。
作为本发明所述的一种智能光跳线进一步优化方案,所述通风装置设置于轿顶本体的中后部。
作为本发明所述的一种智能光跳线进一步优化方案,所述线槽式加强筋为统一规格尺寸,一共有4根,两根横向线槽式加强筋设置于轿顶本体上部平行靠近于滑动门槽处,另外两根竖向线槽式加强筋设置于轿顶本体两侧端并与两根横向线槽式加强筋垂直固接。
作为本发明所述的一种智能光跳线进一步优化方案,所述轿顶本体上部还设置有减震垫块,减震垫块均布于线槽式加强筋所围成的区域内。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:采用单层结构,整体效果简洁、美观,制作方便,成本低,更换灯具方便,便于维修,省去了二层顶结构,彻底消除了二层顶易脱落伤人的安全隐患,使用安全。
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