[发明专利]网络连接的建立方法及装置有效
申请号: | 201810161101.5 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN110198516B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 魏海涛 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/40;H04W76/10 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 肖庆武 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网络 连接 建立 方法 装置 | ||
本公开提供了一种网络连接的建立方法及装置,属于车联网技术领域。所述方法包括:向控制服务器发送包括用户实体的位置信息和服务标识的第一服务查询请求,以使控制服务器根据用户实体的位置信息和服务标识,查询第一应用服务器地址,并将第一应用服务器地址发送至用户实体;接收第一应用服务器地址,并向第一应用服务器地址对应的第一应用服务器发送服务获取请求,服务获取请求包括用户实体标识和服务标识,服务获取请求用于第一应用服务器向用户实体标识对应的用户实体提供服务标识对应的服务。本公开中与用户实体建立网络连接的应用服务器为控制服务器根据位置信息及服务标识所选择出的,该应用服务器能够快速为其提供服务,因而时效性较佳。
技术领域
本公开涉及车联网技术领域,特别涉及一种网络连接的建立方法及装置。
背景技术
车与一切事物(Vehicle to Everything,V2X)表示车辆与一切事物通过车载自组网及多种异构网络进行互联。V2X的互联方式包括车与车(Vehicle to Vehicle,V2V)、车与道路基础设施(Vehicle to Infrastructure,V2I)、车与行人(Vehicle to Pedestrians,V2P)、车与云端(Vehicle to Cloud,V2C)等。基于V2X技术,V2X用户实体(User Entity,UE)通过与V2X应用服务器(Application Server,AS)建立网络连接,可获取V2X AS提供的服务,例如,交通状况提醒服务、驾驶数据共享服务等,这些服务在交通安全、交通效率及节能减排等方面发挥着重要作用,已成为现代交通中不可或缺的组成部分。
目前,第三代合作伙伴计划(3rd Generation Partnership Project,3GPP)所发布的V2X第二阶段的规范(TS 23.285),对V2X UE与V2X AS建立网络连接提供了如下建议:V2X UE采用Anycast方式向网络发送包括服务标识的服务获取请求,当接收到服务获取请求,网络内的路由设备根据服务标识,确定网络内能够提供该服务的多个V2X AS,并度量将服务获取请求从当前节点传输到每个V2X AS所途径的节点数量,进而将服务请求发送至途径节点数量最少的V2X AS,以建立V2X UE与该V2X AS之间的网络连接。
由于V2X业务时效性要求较高,而采用Anycast方式所选取的V2X AS只是途径节点数量最少的V2X AS,实际上途径节点数量的多少并不能反映V2X UE与V2X AS之间的距离远近,因而基于Anycast所选择的V2X AS时效性较差,无法满足V2X业务需求。
发明内容
为了解决相关技术的问题,本公开实施例提供了一种网络连接的建立方法及装置。所述技术方案如下:
第一方面,提供了一种网络连接的建立方法,用户实体向控制服务器发送第一服务查询请求,该第一服务查询请求包括用户实体的位置信息和服务标识,当接收到第一服务查询请求时,控制服务器根据用户实体的位置信息和服务标识,查询第一应用服务器地址,并将第一应用服务器地址发送至用户实体。用户实体接收控制服务器发送的第一应用服务器地址,并向第一应用服务器地址对应的第一应用服务器发送服务获取请求,该服务获取请求包括用户实体标识和服务标识,当接收到服务获取请求,第一应用服务器向用户实体标识对应的用户实体提供服务标识对应的服务。
本公开实施例示出的方案,控制服务器根据用户实体自身的位置信息及所需服务的服务标识,为用户实体选择出能够快速为其提供服务的应用服务器,提高了服务的时效性,从而满足了V2X业务需求。
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