[发明专利]一种电动清扫车带能量回收的储尘斗提升装置及方法在审
申请号: | 201810160239.3 | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN108180189A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 赵富强;崔仁杰;黄庆学;董竞;朱壮壮;王泽帅 | 申请(专利权)人: | 太原科技大学 |
主分类号: | F15B21/14 | 分类号: | F15B21/14;E01H1/04;H02K7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能量回收 储尘斗 提升装置 电动清扫车 机械装置 顶层 电器 电机 垂直固定连接 挡板 电机反转 清扫作业 电磁阀 液压缸 储尘 车厢 发电 节约 能源 | ||
本发明涉及的一种电动清扫车带能量回收的储尘斗提升装置及方法,包括设置在车辆底部的能量回收机械装置、设置在车厢内上部提升装置、能量回收电器部分、设置在储尘厢内的顶层储尘斗和底层储尘斗;所述能量回收机械装置中2个液压缸与顶层储尘斗挡板垂直固定连接;所述能量回收电器部分控制能量回收机械装置中的电磁阀,能量回收电器部分中的电机与提升装置相连;本发明可实现在电动清扫车清扫作业时,当顶层储尘斗下落时通过提升装置带动电机反转,令电机发电,采用本发明可以达到节约能源的目的。
技术领域
本发明设计的车一种电动清扫车带能量回收的储尘斗提升装置及方法,涉及电动清扫车储尘斗提升装置与能量回收领域。
背景技术
国内外现有的电动清扫车所采用的多层储尘斗设计,没有考虑到在上层储尘斗下降时可将上层储尘斗的机械能回收利用,造成了能量的流失,不符合节能的要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种电动清扫车带能量回收的储尘斗提升装置。为实现上述目的,本发明提供以下的技术方案:本发明设计的一种电动清扫车带能量回收的储尘斗提升装置包括设置在车辆底部的能量回收机械装置、设置在车厢内上部的提升装置、能量回收电器部分、设置在储尘厢内的顶层储尘斗和底层储尘斗,其特征在于:所述能量回收机械装置中2个液压缸与顶层储尘斗挡板垂直固定连接;所述能量回收电器部分控制能量回收机械装置中的电磁阀,能量回收电器部分中的电机与提升装置相连。
所述的一种带能量回收的电动清扫车储尘斗提升装置,其特征在于:能量回收机械装置中油缸平常时连接电磁阀关闭档;输油总管连接有单向阀1,单向阀1后连接分流阀;回油总管连接有集流阀,集流阀后连接单向阀2;液压缸1进油口连接流量传感器1,出油口连接流量传感器2,液压缸2进油口连接流量传感器3,出油口连接流量传感器4;流量传感器2后连接溢流阀1,流量传感器4后连接溢流阀2。
所述提升装置包括齿轮箱、柔性齿条、轨道、自动拖挂钩;所述柔性齿条由多个齿条连接而成,每个齿条为左右对称双排齿结构,并且第1个齿条含有用于连接自动拖挂钩的螺纹孔;所述轨道与车身固定在一起。
所述能量回收电器部分包括转速传感器、电子控制单元、能量输出转换器、能量回收转换器、电机,其特征在于:转速传感器测量齿轮箱中齿轮2的转速;能量输出转换器和能量回收转换器分别独立与电机连接。
一种电动清扫车带能量回收的储尘斗提升装置,其工作方法如下:
当顶层储尘斗提升时:
步骤一:电子控制单元发出信号打开电磁阀,使电磁阀至输油档;
步骤二:电子控制单元发出信号并闭合能量输出转换器电路,使电机正转,动力经过提升装置带动顶层储尘斗提升,由顶层储尘斗的提升带动能量回收机械装置中2个液压缸上升。
当顶层储尘斗上升到顶层时:
步骤一:电子控制单元接受流量传感器1、流量传感器3信号,并判断顶层储尘斗是否达到顶层;
步骤二:电子控制单元判断顶层储尘斗到达顶层后,由电子控制单元发出信号给电机使其停止运转;
步骤三:电子控制单元发出信号使电磁阀至于关闭档,实现2个液压缸支撑顶层储尘斗。
当顶层储尘斗下降时:
步骤一:由电子控制单元发出信号闭合能量回收转换器电路;
步骤二:由电子控制单元发出信号打开电磁阀至回油档,顶层储尘斗下降,通过提升装置带动电机反转,实现势能回收为电能。
采用本发明的有益效果:本发明涉及的一种电动清扫车带能量回收的储尘斗提升装置及方法,可在顶层储尘斗下降时回收部分能量,并将其转化为电能储存到蓄电池组中,做到了节能的要求。
附图说明
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