[发明专利]一种用于汽车座椅头枕调节的系统

权利要求书

1.一种用于汽车座椅头枕调节的系统，其特征在于：包括：

重力传感器，其设置在座椅椅垫下方，以检测人体重量信号；

红外测试仪，其设置在靠近车门一侧的车顶上，以及在头枕、座椅上，以检测人体身高比例；

压力传感器，其设置在座椅头枕上，以检测人体头部靠在头枕上的压力信号；

距离传感器，其设置在座椅头枕上，以检测人体头部与头枕之间距离信号；

摄像头，其设置在座椅上方的车顶上，以采集乘客头部状态图像；

执行机构，其设置在座椅中，电驱动头枕上下、左右滑动；

压力校正装置，其布置在座椅头枕上；所述压力校正装置由调整模块、锁止装置组成；所述调整模块由一个个单独的液体管组成，管的前端较细连接橡胶制的空心气囊，气囊上附有压力传感器，压力传感器前端是圆形的吸盘形式的橡胶面，用来加大受力面积更好的检测压力值，管的后端有活塞端连接锁止装置，由电驱动；根据控制器发出的指令，控制活塞的运动电动调整每个液压管中的压强以此带动头枕的厚度和俯仰角度的变化；

处理器，其设置在座椅中，分别与重力传感器、红外测试仪、压力传感器、距离传感器、摄像头电连接，由处理器接收人体重量信号、人体身高比例信号、压力信号、距离信号、乘客头部状态图像，并通过预设程序对接收的信号进行分析，以得到处理信号；

控制器，其设置在座椅中，控制器输入端与处理器连接，控制器输出端与执行机构连接，控制器对接受到的信号进行处理得到控制信号，执行机构根据接收到的控制信号，由滑块带动头枕上下或左右滑动，由压力校正装置控制头枕的厚度及角度的调节；

水平滑块设在头枕下端金属杆上，竖直滑块与水平滑轨的两端固定；所述水平滑轨设在与水平滑块同一平面高度处，水平滑轨壁上有很多均匀的小孔；竖直滑轨设置在头枕的2个支持杆的同一平面上，与所述的水平滑轨结构一致；当收到控制器发出的信号时由电机驱动其运动到相应的位置；

所述压力传感器有多个，其布置方式为：在头枕的中心位置布置一个压力传感器，在以中心位置的压力传感器为中心的圆周上等分设置其余压力传感器；

所述处理器中预设程序的工作流程为：

红外检测仪用来检测驾驶员的身高比例，确定头顶至颈根处高度h1、颈部高度h2、颈根至座位高度h3的值通过实验得出的公式对头枕进行高度调节；

摄像头检测驾驶员的头部运动状况，经过处理器的预处理、控制器的分析判断头枕是否需要左右调节；

重力传感器测量驾驶员的体重，通过实验获得的公式，确定最后应得到每个液体管前端的的压力值；

压力传感器检测头枕受到的压力，当压力值超过预设的压力阈值，以及压力产生的时间超过预设的时间阈值，处理器判断乘客出于疲劳状态头部靠在头枕上；距离传感器检测头部距头枕的距离，当距离大于6厘米头枕变最厚状态，否则触发压力传感器。