[发明专利]一种机动车废物收集综合监控系统

说明书

本发明涉及一种机动车废物收集综合监控系统，该系统包含箱体，箱体中部开设有箱门，箱体上还开设有多个的废油收集格和废物收集格；箱体上还设置有信号采集装置和电控柜，电控柜包含显示装置，信号采集装置用于采集废油收集格和废物收集格中的废品数据，显示装置用于显示本箱体的负荷状态，废油收集格的下方还安装有集油盘，各个集油盘均连接至集油罐；信号采集装置包含多组的压力传感器，多组的压力传感器设置在废物收集格的底部，多组的压力传感器连接至分站进行频率采集之后传输至微处理器，微处理器将采集到的压力数据进行存储并显示在显示装置上。本发明实现了对机动车废品的分类收集与监控，从而实现整个回收流程简洁高效。

技术领域

本发明属于机动车废品收集技术领域，涉及一种机动车废物收集综合监控系统。

背景技术

国内外机动车行业危险废物的处置工艺比较多，焚烧技术发展最早，但是由于焚烧过程中对温度控制要求比较苛刻，如果控制不当，将产生二恶英等副产物，有关资料表明，环境中90％的二恶英来源于焚烧垃圾的焚烧炉：其次，焚烧处理后的灰渣和飞灰中含有重金属等有害物质，必须作为危险废物进行固化填埋，给后续处理增加负担，国外大量的实例表明，如果处理不当，将对人类造成极大的危害；另外，焚烧过程中必须保持相对稳定的工况，需要辅助燃料使其维持在相对较高的温度下，因此，对于小规模的处置中心，很不经济，许多中小医院根本无力承担焚烧炉的投资与运行费用。因此出现了较多的替代技术，包括高压蒸汽灭菌、微波、化学消毒、等离子、填埋等等。

报废机动车预处理之前，机动车存在大量可以回收的废油，其中像普通机动车发动机机油有6～10L，可回收75～85％；变速器油有10～12L，可回收90～92％。机动车废油的回收利用有着十分重要的意义：首先是节约资源，变废为宝，有利于石油资源的回收加工再利用；其次是有利于防止环境污染，避免土壤、水域受污染以及维护生态平衡。然而现有的机动车废物收集过程中废物堆积在一起，废物的透气性差，且容易使得废物交叉污染，影响废物的再回收利用。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种机动车废物收集综合监控系统，从而实现对机动车废品的分类收集与监控，从而实现整个机动车废品回收处理简洁、高效的目的。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种机动车废物收集综合监控系统，该系统包含箱体，所述箱体中部开设有箱门，所述箱体上还开设有多个的废油收集格和废物收集格；

所述箱体上还设置有信号采集装置和电控柜，所述电控柜包含显示装置，所述信号采集装置用于采集废油收集格和废物收集格中的废品数据，所述显示装置用于显示本箱体的负荷状态，所述废油收集格的下方还安装有集油盘，箱门口出还设置有集油罐，各个集油盘均连接至集油罐；

所述信号采集装置包含多组的压力传感器，所述多组的压力传感器设置在所述废物收集格的底部，多组的压力传感器连接至分站进行频率采集之后传输至微处理器，所述微处理器将采集到的压力数据进行存储并显示在所述显示装置上。

进一步，所述信号采集装置还包含多组的液位传感器，所述液位传感器连接至信号处理电路，信号处理电路将液位信号进行滤波放大后传输至所述微处理器，所述微处理器将采集的液位数据进行储存并显示在所述显示装置上。

进一步，所述多组的液位传感器每组液位传感器的数量为2，其中一个设置在一个废油收集格的底部，另一个设置在该废油收集格的油面上；

所述信号处理电路包含：放大器U1、放大器U2和放大器U3，所述放大器U1的同相端作为信号处理电路的第一输入端并通过电容C1接地，所述放大器U1的反向端与放大器U1的输出端连接，所述放大器U1的正电源端通过电容C3接地；