[发明专利]一种挖泥船用自动泥门在审
| 申请号： | 201810156759.7 | 申请日： | 2018-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN108265774A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 陈德林;葛坤;阮志坚;李云龙 | 申请（专利权）人： | 广东中远海运重工有限公司 |
| 主分类号： | E02F7/04 | 分类号： | E02F7/04;E02F9/06 |
| 代理公司： | 广东众达律师事务所 44431 | 代理人： | 王世罡 |
| 地址： | 523000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拉杆 泥门 液压油缸 铰链 箱型 挖泥船 底端 船体结构 加强板 拉耳 泥舱 船体甲板 对称设置 密封胶条 上下开启 上表面 横梁 圆管 泥沙 倾倒 | ||
1.一种挖泥船用自动泥门，包括箱型泥门（1）、第一拉杆（201）、第二拉杆（202）和液压油缸（6），其特征在于：所述箱型泥门（1）设置在泥舱底部且通过铰链（103）与船体结构（3）相连，液压油缸（6）的底端连接有第一拉杆（201）的顶端，第一拉杆（201）的底端连接有第二拉杆（202）的顶端，第二拉杆（202）的底端连接有箱型泥门（1），所述液压油缸（6）设置在船体甲板横梁上，液压油缸（6）、第一拉杆（201）、第二拉杆（202）外设置有圆管（5），箱型泥门（1）包括面板（101）、加强板（102）、铰链（103）和拉耳（104），面板（101）上安装有若干个加强板（102），面板（101）的一侧对称设置有一对铰链（103），面板（101）通过铰链（103）与船体结构（3）相连且连接处安装有密封胶条（7），面板（101）的上表面安装有拉耳（104），箱型泥门（1）开启的最大角度为65度。
2.根据权利要求1所述的一种挖泥船用自动泥门，其特征在于：所述圆管（5）的内部设置有限位块（8），圆管（5）的下部设置有圆管支撑（4）的一端，圆管支撑（4）的另一端与船体结构（3）固定连接，圆管支撑（4）的一侧设置有断开法兰，并在关闭状态下的第二拉杆（202）和第一拉杆（201）的连接位置处设置有检修孔。
3.根据权利要求1所述的一种挖泥船用自动泥门，其特征在于：所述液压油缸（6）与第一拉杆（201），第一拉杆（201）与第二拉杆（202），第二拉杆（202）与拉耳（104）之间均通过铰链（103）连接。
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