[发明专利]大型挖掘机登车梯系统有效
申请号: | 201810154590.1 | 申请日: | 2018-02-23 |
公开(公告)号: | CN108193734B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 单昆;吴锦;王震;王庆;郭中华;丁跃进 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08;E06C5/12 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 董开龙 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 挖掘机 登车梯 系统 | ||
本发明公开了一种大型挖掘机登车梯系统,包括梯子框架、梯子本体、拉绳装置以及锁紧装置。其中,梯子框架铰接在挖掘机挂舱处;梯子本体滑动连接在梯子框架内;拉绳装置与梯子本体相连,用以牵引梯子本体在梯子框架内上下滑动,当梯子本体在梯子框架向上缩回预定长度后拉绳装置带动梯子框架运动,致使梯子框架收缩在挂舱处的容纳空间内;当梯子框架收缩在挂舱处的容纳空间内,锁紧装置插入到梯子本体中,从而将梯子本体固定。本发明提供一种大型挖掘机登车梯系统,可在停机后由驾驶员在驾驶室内控制放下,工作前在驾驶室内收起。
技术领域
本发明属于工程机械领域,具体涉及一种大型挖掘机登车梯系统。
背景技术
矿山用大型挖掘机因其转台高度较高,若想登车必须借助可收放的登车梯,
梯子必须可在工作时收起,不工作时放下,且必须为机械动力以减轻人员劳动强度。现在已经出现的形式为不可折叠的,从车辆前侧,两侧及后侧上车的。但这些结构在矿山恶劣的使用环境下都会有耐久性稳定性不足的问题发生。
本发明采用了四连杆结构与提拉结构相结合的一种结构,通过对结构件的加强,结构安装的优化,最大限度的提升了梯子的使用寿命。
发明内容
为了实现以上目的,本发明提供一种大型挖掘机登车梯系统,可在停机后由驾驶员在驾驶室内控制放下,工作前在驾驶室内收起。
本发明按以下技术方案实现:
一种大型挖掘机登车梯系统,包括:
梯子框架,其通过连接杆组铰接在挖掘机挂舱处;
梯子本体,其滑动连接在所述梯子框架内;
拉绳装置,其与所述梯子本体相连,用以牵引梯子本体在所述梯子框架内上下滑动,当所述梯子本体在梯子框架向上缩回预定长度后拉绳装置带动梯子框架运动,致使梯子框架收缩在挂舱处的容纳空间内;以及
锁紧装置,当所述梯子框架收缩在挂舱处的容纳空间内,锁紧装置插入到所述梯子本体中,从而将梯子本体固定。
优选的是,所述拉绳装置包括:
卷扬筒,其安装在挖掘机挂舱底板上;
导向轮Ⅰ,其安装在位于挖掘机挂舱底板中的支撑架上;
导向轮Ⅱ,其安装在所述梯子框架的任一内侧面底部;
钢缆,其一端缠绕在所述卷扬筒上,另一端经过所述导向轮Ⅰ与导向轮Ⅱ改变方向后,连接至固定在所述梯子本体的外侧面底部上的钢缆挂点上;以及
动力装置,其为卷扬筒转动提供动力。
优选的是,所述动力装置包括电驱动液压泵、液压马达和液压管;
所述电驱动液压泵安装在挖掘机挂舱底板上,所述液压马达与卷扬筒相连,所述电驱动液压泵通过液压管与液压马达相连,驱动液压马达转动,并带动钢缆旋转。
优选的是,所述梯子本体的外侧面底部上安装有接触螺栓,所述梯子框架的外侧面底部上安装有接触点;拉绳装置牵引梯子本体在梯子框架内向上滑动,当接触螺栓与接触点接触后,使得梯子本体与梯子框架相对静止,钢缆带动梯子框架收缩在挂舱处的容纳空间内。
优选的是,所述锁紧装置包括:
锁紧油缸,其缸体铰接在挖掘机挂舱底板上的支撑架上;
锁紧杆,其一端与所述锁紧油缸的伸缩杆相铰接,另一端通过锁紧油缸的伸长而插入到位于梯子本体侧面底部的锁紧孔中,用以固定梯子本体。
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