[发明专利]一种智能车辆水浸预警通报及断电保护系统

说明书

本发明属于车辆保护电器设备领域，公开了一种智能车辆水浸预警通报及断电保护系统，设置的自由伸缩充气气囊前部通过固定杆固定在车辆底盘前部；自由伸缩充气气囊后端绑有滑动杆；滑动杆两端的滚动轮分别滚动连接在安装于车辆底盘两侧的轨道内；滑动杆的中部套装有滑轮；滑轮上穿有绞绳；绞绳穿过车辆底盘开的穿绳孔连接安装在车辆驾驶室内的伺服电机；自由伸缩充气气囊通过软管连接安装在车辆驾驶室内的气压供应泵控制阀；气压供应泵控制阀连通的气压供应泵；气压供应泵控制阀、气压供应泵、伺服电机均通过导线连接控制模块。本发明当水浸不可避免时，设置的断电保护器可对车辆进行及时断电并熄火，有效保护了车辆的安全。

技术领域

本发明属于车辆保护电器设备领域，尤其涉及一种智能车辆水浸预警通报及断电保护系统。

背景技术

目前，业内常用的现有技术是这样的：

目前，下雨天气，路面积水容易进入车辆，造成车辆内部元件因为浸水而损坏，而车主一般不清楚水位的高低，既积水是否达到可能损坏车辆元件的高度；而且，车辆缺少断电保护系统，一旦积水进入车辆，有可能会造成人身安全等问题。

现有技术一：

申请号200910302967.4一种桥下或隧道路面积水监测预警系统及监测预警方法；该专利方案虽然能够起到预警和监测道路积水的实时信息。

现有技术二：

一种用于城市低洼路段积水监测与过往车辆预警系统，涉及到低洼路段，其特征在于：包括：多浮球开关水位区间感知装置、控制电路、浮球节能单元、电子警示牌；所述多浮球开关水位区间感知装置与控制电路相连，所述多浮球开关水位区间感知装置放置于低洼路段中；所述浮球节能单元与控制电路相连，所述浮球节能单元放置于低洼路段中；所述电子警示牌与控制电路相连，所述电子警示牌放置于低洼路段两侧。

断电是指电子设备在使用过程中，除正常关闭之外，而失去电能供应的现象。在使用电子装置时，有时会因为忽然停电，误操作或其它原因导致产生断电。由于每种电子装置在工作时，均有其本身的特点，一些电子装置在出现断电后，随即又进行使用便很可能损坏。这种现象对于车辆在水浸时，危险很大。

现有技术三：

一种断电保护系统，用于判断具有该系统的电子设备是否曾被断电，其特征在于，所述断电保护系统包括：

存储模块，其存储有一个变量；

数据获取模块，用于获取已存储的所述变量；

逻辑判断模块，用于判断所述变量在获取时的取值，并根据该变量取值，决定是否运行该电子设备的保护机制；

数据赋值模块，用于为所述变量赋值，在该电子设备启动完成前，将所述变量设置为第一取值，在该电子设备即将正常关闭时，将所述变量设置为第二取值。

模糊度是图像质量的一个重要的衡量指标，图像的模糊度评价是图像质量评价领域的重要研究课题。不少已有的传统模糊度评价方法建立在待评价图像自身的结构特点上，比如边缘信息、纹理特征等，可以归纳为一种绝对的评价方法，这样带来的问题就是评价方法对内容有了依赖性，只能局限于比较相同内容图像的模糊度，后来一些可以用于评价不同内容图像模糊度的方法复杂性较高，实时性较差。随着可拍照智能终端的普及，人们越来越多地通过图像来获取信息，因此快速对获取的图像进行模糊度评价不但能够丰富智能终端图像获取系统的功能、评估设备的硬件性能，对获取高质量图像也具有重要意义。

为了适应现代通信系统的要求，小尺寸、宽带、多通带无源器件成为研究的重点。在射频系统中，耦合器可作为功分器、混频器、功率合成器以及移相器，广泛地被嵌入到电子系统之中，成为许多微波电路的重要组成部分。