[发明专利]一种配备多用功能弹性座椅的载货后车厢

说明书

本发明公开了一种配备多用功能弹性座椅的载货后车厢，包括车厢底板、车厢侧板以及若干弹性座椅，车厢侧板安设在车厢底板的两侧位置，车厢侧板的一侧焊接有若干侧板筋，车厢侧板另一侧在与所述侧板筋对应的位置上开设有导向槽，所述导向槽底部插接有若干减震弹簧，所述减震弹簧的顶部连接有支撑板，所述弹性座椅上穿装有两个穿装杆，所述穿装杆的端部螺接有内螺纹方头，所述内螺纹方头搭放在所述支撑板上，所述弹性座椅的上部可拆卸连接有若干载货挡架，所述载货挡架的中部穿装有定位螺栓。该配备多用功能弹性座椅的载货后车厢结构简单，满足常规载货需求的同时还能够给工作人员提供舒适的座位，兼具运送易碎品的功能，适用范围广。

技术领域

本发明涉及车辆配件领域，具体为一种配备多用功能弹性座椅的载货后车厢。

背景技术

物流运输工作中离不开货车的使用，目前常用的货车厢结构简单，功能单一，普遍只能用于货品的运载，而并不具有其他人性化的功能，有时货品量少而人员较多时，工作人员需要搭载货车，而目前的货车厢并没有考虑此种情况，人员在搭乘货车时，舒适度差，并且在货物运输工作中，有些易碎货物需要格外小心的运输，目前的货车厢并没有针对此种情况做出特殊设计，现需要一种新型的货车厢来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种配备多用功能弹性座椅的载货后车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种配备多用功能弹性座椅的载货后车厢，包括车厢底板、车厢侧板以及若干弹性座椅，所述车厢侧板安设在所述车厢底板的两侧位置，所述车厢侧板的一侧焊接有若干侧板筋，所述车厢侧板另一侧在与所述侧板筋对应的位置上开设有导向槽，所述导向槽底部插接有若干减震弹簧，所述减震弹簧的顶部连接有支撑板，所述弹性座椅上穿装有两个穿装杆，所述穿装杆的端部螺接有内螺纹方头，所述内螺纹方头搭放在所述支撑板上，所述弹性座椅的上部可拆卸连接有若干载货挡架，所述载货挡架的中部穿装有定位螺栓。

优选的，所述导向槽不贯通，所述导向槽的长度占所述车厢侧板高度的二分之一到三分之二之间。

优选的，所述弹性座椅的两侧均具有与所述弹性座椅一体结构的空心套，所述穿装杆穿装在所述空心套中，所述穿装杆与所述空心套为间隙配合。

优选的，所述弹性座椅的上部开设有若干止孔和若干螺孔，所述止孔的数量为所述螺孔数量的二倍。

优选的，所述载货挡架的两端均具有插接腿，所述定位螺栓与所述载货挡架的中部螺接，所述插接腿与所述止孔配合，所述定位螺栓与所述螺孔配合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该配备多用功能弹性座椅的载货后车厢使用时，工作人员可将货物直接摆放在车厢底板上，此时本后车厢与普通货车后车厢使用方式相同，弹性座椅通过穿装杆两端螺接的内螺纹方头搭放在支撑板上，支撑板受到减震弹簧的支撑作用，这样的设计使得弹性座椅可在受压时沿着导向槽发生纵向的浮动，当工作人员需要随车同行时，工作人员可坐在弹性座椅上，当车辆发生颠簸时，减震弹簧可以有效减轻弹性座椅受到的冲击力，使得坐在上面的工作人员感觉舒适，而且弹性座椅也可以当作具有减震功能的载货架使用，工作人员可将易碎货品放在弹性座椅上方，通过绑带绳索等辅助设备将货品绑在弹性座椅上，当车辆发生颠簸时，放在弹性座椅上的货品就可以在减震弹簧的缓冲作用下避免磕碎，提高了货品的安全性，同时弹性座椅上可拆卸连接的载货挡架可起到隔开和阻挡货品的作用，防止货品在运输时因为颠簸而在弹性座椅上发生横移；本装置结构简单，满足常规载货需求的同时还能够给工作人员提供舒适的座位，兼具运送易碎品的功能，适用范围广。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为图1拆下载货挡架后的结构示意图。

图3为图2拆下弹性座椅后的结构示意图。

图4为图3的仰视图。