[发明专利]一种用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶及制备方法在审
| 申请号： | 201810149850.6 | 申请日： | 2018-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN108410410A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 吴键儒;平川 | 申请（专利权）人： | 嘉兴市建川新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | C09J175/06 | 分类号： | C09J175/06;C09J175/08;C08G18/40;C08G18/42;C08G18/48;C08G18/64 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人： | 张狄峰 |
| 地址： | 314300 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 热熔胶 湿固化聚氨酯 汽车内饰 松香树脂 异氰酸酯 聚烯烃 无规则 制备 聚醚多元醇 聚醚二元醇 聚酯多元醇 聚酯二元醇 反应原料 耐高低温 质量份 施胶 粘接 开放 | ||
1.一种用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶，其特征在于：按质量份数计，其原料包括：聚酯多元醇，5－45份；聚醚多元醇，15－55份；C5石油树脂，10－45份；松香树脂，1-10份；无规则聚烯烃，1-25份；异氰酸酯 10－20份。
2.根据权利要求1所述的用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶，其特征在于：所述C5石油树脂的软化点Tg为80-160℃，色度为0-10号色。
3.根据权利要求2所述的用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶，其特征在于：所述C5石油树脂的软化点Tg为80-120℃，色度为1-3号色。
4.根据权利要求2或3所述的用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶，其特征在于：所述C5石油树脂包括多种具有不同软化点或色度的C5石油树脂。
5.根据权利要求1所述的用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶，其特征在于：所述松香树脂为脂松香、木松香或浮油松；松香树脂的软化点Tg为80-160℃，酸值为1-50mgKOH/g。
6.根据权利要求5所述的用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶，其特征在于：所述松香树脂为脂松香；脂松香的软化点Tg为80-120℃，酸值为1-15mgKOH/g。
7.根据权利要求1或5所述的用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶，其特征在于：所述松香树脂包括多种具有不同软化点或酸值的松香树脂。
8.根据权利要求1所述的用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶，其特征在于：所述无规则聚烯烃的软化点Tg为－40-160℃，分子量Wn为5000-10000000，所述无规则聚烯烃包括多种具有不同软化点或分子量的无规则聚烯烃。
9.根据权利要求1所述的用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶，其特征在于：所述异氰酸酯为脂环族的二异氰酸酯和芳香族的二异氰酸酯中的一种或几种。
10.一种如权利要求1-9中任一权利要求所述的用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：按质量份数计，将5－45份的聚酯多元醇、15－55份的聚醚多元醇、10－45份的C5石油树脂、1-10份的松香树脂和1-25份的无规则聚烯烃置于反应釜中，加热至120－150 ℃，在搅拌下真空脱水1-2小时，然后加入10－20份的异氰酸酯，搅拌下反应1-5 h，并抽真空，当NCO达到理论值时，在通入氮气保护条件下倒出产物，密封包装，得到用于汽车内饰的湿固化聚氨酯热熔胶。
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