[发明专利]多工位液压信号控制式油路转换联动装置

说明书

本发明公开了一种多工位液压信号控制式油路转换联动装置，包括若干液压油缸，液压油缸的活塞杆行程上设置有远程液压信号开关，每个液压油缸上分别设置有一个油路开关转换控制装置控制油缸动作，所述油路开关转换控制装置包括借道开关阀和换向阀，借道开关阀上设置有多个开关阀状态变换接口，远程液压信号开关的输出口连接开关阀状态变换接口。本发明的油路转换联动装置以油路开关转换控制装置为基础，通过油路开关转换控制装置上设置与远程液压信号开关输出口连接的多个开关阀状态变换接口，可以出现在不同工位、以及多工位驱动开关阀芯动作的情况，从而使多个液压油缸之间实现更加复杂的动作顺序。

技术领域

本发明涉及液压控制系统领域，特别是一种多工位液压信号控制式油路转换联动装置。

背景技术

申请人在先申请的发明专利《一种基于多路液压控制阀的联动装置》(专利号为201310413960.6)公开了一种应用在钢筋弯折机上的联动装置，该联动装置以多路液压控制阀为基础，多路液压控制阀具有转换阀芯和换向阀芯，可切换不同的液压油缸进行供油以及控制液压油缸换向，能实现液压控制的钢筋自动弯折。但上述的多路液压控制阀在控制液压油缸动作时，必须完成油缸的整个动作流程(包括换向)才能进行油缸的切换，不能应对一些对液压油缸的动作顺序有更复杂要求的场合。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的是提供一种多工位液压信号控制式油路转换联动装置，能使多个液压油缸之间实现更加复杂的动作顺序，提升其使用效果，同时增加其应用范围。

本发明所采用的技术方案是：

多工位液压信号控制式油路转换联动装置，其特征在于，包括若干液压油缸，液压油缸的活塞杆行程上设置有远程液压信号开关，每个液压油缸上分别设置有一个油路开关转换控制装置控制油缸动作，

所述油路开关转换控制装置包括借道开关阀和换向阀，所述借道开关阀和换向阀的阀腔通过第一油道连通，

所述借道开关阀的阀腔内设置有开关阀芯，借道开关阀上设置有液压油进口和液压油出口，所述液压油进口连接油泵或上一级油路开关转换控制装置的液压油出口，所述液压油出口连接油箱或下一级油路开关转换控制装置的液压油进口，开关阀芯动作使液压油进口在第一油道和液压油出口之间切换连接，

所述换向阀的阀腔内设置有换向阀芯，换向阀上设置有A油道口、B油道口以及一个以上的卸油口，A油道口和B油道口分别连接液压油缸的两个接口，换向阀芯动作使第一油道在A油道口和B油道口之间切换连接，A油道口或B油道口的任意一个连接第一油道时，另一个连接卸油口，

所述借道开关阀上还设置有多个开关阀状态变换接口，所述开关阀状态变换接口设置在开关阀芯前部和后部，所述远程液压信号开关的输出口连接开关阀状态变换接口。

本发明的油路转换联动装置以油路开关转换控制装置为基础，通过油路开关转换控制装置上与远程液压信号开关输出口连接的多个开关阀状态变换接口，根据远程液压信号开关的安装位置，可以出现在不同工位、以及多工位驱动开关阀芯动作的情况，从而使多个液压油缸之间实现更加复杂的动作顺序。

作为上述技术方案的进一步改进，所述借道开关阀的阀腔内设置有推杆，所述推杆位于两个相邻的开关阀状态变换接口之间。从开关阀状态变换接口进入的液压流体可以先推动推杆，再由推杆推动开关阀芯动作。利用推杆可方便的实现多工位控制，且推杆可与开关阀芯分离，降低开关阀芯的生产难度。

作为上述技术方案的进一步改进，所述推杆与开关阀芯一体设置，减少配件。

作为上述技术方案的进一步改进，所述换向阀上设置有换向阀状态变换接口，从换向阀状态变换接口进入的液压流体推动换向阀芯动作。

作为上述技术方案的进一步改进，所述借道开关阀和换向阀一体设置。