[发明专利]传输方式确定方法及装置，存储介质和电子装置

说明书

本发明提供了一种传输方式确定方法及装置，存储介质和电子装置；其中，该方法包括：获取用于确定传输方式的信息；其中，所述信息包括以下至少之一：第一终端来自上层或应用层的第一业务的业务属性信息，第一终端的接入层信息，基站为第一终端配置的传输参数信息，邻近服务的第二终端的能力信息；根据所述信息确定所述传输方式。通过本发明，解决了相关技术中系统中存在不同能力或者不同类型的UE的情况下，如何更好地进行通讯的问题。

技术领域

本发明涉及通信领域，具体而言，涉及一种传输方式确定方法及装置，存储介质和电子装置。

背景技术

车联网是指按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X：车、行人、路边设备及互联网等)之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络。通过车联网通信可以使车辆获得行驶安全、提高交通效率以及获得便利或娱乐信息。从无线通信的对象来分类，车联网通信包括三种不同类型：车辆与车辆之间通信(Vehicle-to-Vehicle，简称为V2V)，车辆与路边设备/网络基础设施之间通信(Vehicle-to-Infrastructure/Vehicle-to-Network，简称V2I/V2N)，以及车辆与行人之间通信(Vehicle-to-Pedestrian，简称V2P)，统称为V2X通信。

在3GPP(3rd Generation Partnership Project)组织的基于长期演进(LongTerm Evolution，简称LTE)的V2X通信研究中，基于用户设备(User Equipment，简称为UE)之间的直通/旁链链路(Sidelink)的V2X通信方法是V2X标准实现的方式之一，即业务数据不经过基站和核心网的转发，直接由源用户设备通过空口传输给目标用户设备，图1是相关技术中的V2X直通/旁链通讯的示意图，如图1所示，这种V2X通信方式简称PC5-based V2X通信或V2X sidelink通信。

随着技术进步与自动化产业发展，V2X通信场景进一步延伸且有更高的性能需求。3GPP第二阶段V2X研究(R15 V2X)进一步扩展并补充R14 V2X并与R14 V2X通信后向兼容以支持更高性能需求的V2X业务。R15 V2X UE可以与R14 V2X UE在同一资源池共存并进一步支持PC5载波聚合、64QAM、发送分集等性能。当系统中同时存在R14V2X UEs与R15 V2X UEs或UE能力存在差异时，需要考虑如何更有效地进行V2X sidelink通信。

针对上述技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种传输方式确定方法及装置，存储介质和电子装置，以至少解决相关技术中系统中存在不同能力或者不同类型的UE的情况下，如何更好地进行通讯的问题。

根据本发明的一个实施例，提供了一种传输方式确定方法，包括：获取用于确定传输方式的信息；其中，所述信息包括以下至少之一：第一终端来自上层或应用层的第一业务的业务属性信息，第一终端的接入层信息，基站为第一终端配置的传输参数信息，邻近服务的第二终端的能力信息；根据所述信息确定所述传输方式。

根据本发明的另一个实施例，提供了一种传输方式确定装置，包括：获取模块，用于获取用于确定传输方式的信息；其中，所述信息包括以下至少之一：第一终端来自上层或应用层的第一业务的业务属性信息，第一终端的接入层信息，基站为第一终端配置的传输参数信息，邻近服务的第二终端的能力信息；确定模块，用于根据所述信息确定所述传输方式。

根据本发明的又一个实施例，还提供了一种存储介质，所述存储介质中存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被设置为运行时执行上述任一项方法实施例中的步骤。

根据本发明的又一个实施例，还提供了一种电子装置，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行上述任一项方法实施例中的步骤。