[发明专利]一种桥梁防撞护栏

说明书

本发明公开了一种桥梁防撞护栏，包括底座，所述底座的上端设有放置槽，所述放置槽内的底部设有横向减震装置，所述横向减震装置的上端设有安装块，所述安装块上设有夹紧装置，且夹紧装置的一端固定连接在放置槽内的一端侧壁上。本发明实现了能够对将车辆碰撞时的冲击里转换抵消，消除车辆碰撞对桥梁的影响，尽可能的保证行人的安全，通过竖杆、滚轮、抗压弹簧和横杆的结合，使竖杆在受到车辆碰撞时可以转动偏移来分解所承受的碰撞时产生的冲击力，不用直接承受撞击，有效的对减少撞击对桥梁和车辆产生的影响，更好的保护了车内的人员，使车辆发生偏移，保护车辆不会直接冲出桥下，结构简单，方便进行操作，适宜推广。

技术领域

本发明涉及桥梁护栏技术领域，尤其涉及一种桥梁防撞护栏。

背景技术

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择，其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏，但是现在的护栏在发生车辆碰撞时，一般都是直接承受撞击，使护栏发生弯曲、变形甚至断裂，这样直接承受撞击，使得车辆以及桥梁都受损严重，不能更好的保护桥梁和车辆，以保证行人的安全，为此，我们提出了一种桥梁防撞护栏来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁防撞护栏。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种桥梁防撞护栏，包括底座，所述底座的上端设有放置槽，所述放置槽内的底部设有横向减震装置，所述横向减震装置的上端设有安装块，所述安装块上设有夹紧装置，且夹紧装置的一端固定连接在放置槽内的一端侧壁上，所述安装块的上端设有移动槽，所述移动槽内设有悬挂防护装置，所述悬挂防护装置上设有连接杆，所述连接杆的上端贯穿移动槽并延伸至安装块的上端，所述连接杆的上端设有竖杆，所述竖杆的下端设有转动槽，且连接杆的上端贯穿竖杆并延伸至转动槽内，所述竖杆上等间距设有多个横杆，所述转动槽内的一周侧壁上设有两个相互平行的第二滑槽，所述第二滑槽内的相对侧壁上均设有限位槽，两个限位槽内均等间距安装有多个限位杆，且同一侧的两个限位杆为一组，同一组限位杆的相对一侧共同转动连接有第二连接件，第二连接件的一侧转动连接有滚轮，且滚轮的一端和第二滑槽内的一端侧壁相抵触，所述第二连接件的一端贯穿第二滑槽并延伸至转动槽内，所述第二连接件的一端固定有承载块，且承载块和横杆一一对应，所述承载块内设有承载腔，所述承载腔内的一端侧壁上固定有第三抗压弹簧，所述横杆的一端贯穿承载块并延伸至承载腔内，所述横杆的一端固定连接在第三抗压弹簧的一端，所述竖杆的上端一侧设有承载装置。

优选地，所述横向减震装置包括设置在放置槽内底部的滑块，所述放置槽内的底部设有两个相互平行的第一滑槽，两个第一滑槽的相对一侧共同固定有光杆，所述光杆上滑动套接有滑块，所述滑块的一侧和第一滑槽内一端侧壁之间的光杆上固定套接有第二抗压弹簧，两个滑块的上端共同固定有安装块。

优选地，所述夹紧装置包括设置在安装块两侧的两个相互平行的夹板，所述两个夹板的一端共同转动连接有隔板，两个夹板的另一端均设有开口，所述开口内的相对侧壁上共同转动连接有连接块，所述连接块上设有螺纹通孔，两个螺纹通孔上共同贯穿设有螺纹杆，且螺纹杆的一端贯穿其中一个螺纹通孔并延伸至另一个螺纹通孔的一端，所述螺纹杆的两端分别设有正向螺纹和反向螺纹，所述放置槽内的一端侧壁上固定有固定块，所述固定块的一侧设有固定槽，且隔板位于固定槽内，所述隔板的一侧固定有两个相互平行的第一抗压弹簧，且两个第一抗压弹簧的一端固定连接在固定槽内的一端侧壁上。