[发明专利]一种新式按压式反弹缓冲锁件有效
| 申请号: | 201810138168.7 | 申请日: | 2018-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN108402735B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | 梁尔君;吴嘉榆;资斌;祝灼芳 | 申请(专利权)人: | 广东库博精密科技有限公司 |
| 主分类号: | A47B88/463 | 分类号: | A47B88/463;A47B88/467;A47B88/90;A47B88/477 |
| 代理公司: | 44228 广州市南锋专利事务所有限公司 | 代理人: | 罗晓聪<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 528225 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传动 反弹 传动组件 抵触配合 联动组件 驱动安装 驱动组件 往复滑动 按压式 缓冲锁 驱动 回弹 铰接 壳体 锁件 推块 预设 传动挡块 缓冲导轨 联动滑槽 驱动推杆 伸缩弹簧 联动杆 联动 碰块 成型 体内 | ||
本发明所提供的一种新式按压式反弹缓冲锁件,包括有反弹锁件,其中,所述反弹锁件包括设于壳体内的驱动组件、传动组件和联动组件,所述驱动组件包括有驱动安装部、往复滑动安装于驱动安装部上且与预设有的缓冲导轨上的碰块相抵触配合的驱动推块、铰接于驱动推块上的驱动推杆,所述传动组件包括有传动安装部、铰接于传动安装部上的传动挡块、两端分别与壳体和传动安装部相连接的伸缩弹簧以及成型于传动安装部上且与驱动回弹块相抵触配合的传动回弹块,所述联动组件包括有联动杆、以及沿壳体上预设有的联动滑槽往复滑动的联动部。
技术领域
本发明涉及柜锁装置的技术领域,尤其是指一种新式按压式反弹缓冲锁件。
背景技术
现有的反弹式抽屉往往利用安装抽屉反弹器以实现触压抽屉实现开关,而现有的抽屉反弹器质量参差不一,在使用一段时间后,很容易发生卡死或按压无法关闭的情况,影响抽屉的使用;现市场上的抽屉导轨存在多种工作方式,有的导轨可以在抽屉关闭时缓冲自关,但需要人手拉出抽屉;有的导轨能实现反弹功能,按压抽屉可以使抽屉自动弹出,但抽屉关闭时无缓冲效果,容易出现抽屉撞击声音。
本申请人所申请的中国专利2017202328541的一种具有按压式反弹锁件的柜锁装置中,公开了一种按压式锁件,其通过在缓冲导轨的基础上增加反弹锁件,使抽屉可以关闭有缓冲效果的同时,抽屉受到按压后可以自动弹出;但是该锁件在按压抽屉式弹出的瞬间会由于传动挡块与驱动推块上的反弹推块发生碰撞瞬间而出现有撞击碰撞声,对于静音要求较高的抽屉中,往往达不到要求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种安装方便,使用寿命长、结构新颖、无噪音的新式按压式反弹缓冲锁件。
为了实现上述的目的,本发明所提供的一种新式按压式反弹缓冲锁件,包括有反弹锁件,其中,所述反弹锁件包括设于壳体内的驱动组件、传动组件和联动组件,所述驱动组件包括有驱动安装部、往复滑动安装于驱动安装部上且与预设有的缓冲导轨上的碰块相抵触配合的驱动推块、铰接于驱动推块上的驱动推杆,其中,所述驱动安装部和驱动推杆分别沿壳体上预设有的推块导轨和推杆导轨相滑动配合;所述驱动安装部成型有沿推杆导轨相滑动的驱动回弹块,所述驱动安装部与驱动推块之间设有缓冲弹簧;所述传动组件包括有传动安装部、铰接于传动安装部上的传动挡块、两端分别与壳体和传动安装部相连接的伸缩弹簧以及成型于传动安装部上且与驱动回弹块相抵触配合的传动回弹块,所述传动挡块与驱动推杆相配合,其中,所述驱动推杆滑动时,推动所述传动挡块沿壳体上预设有的传动轨道相滑动,所述传动轨道上成型有供传动挡块避让驱动推杆的避让槽;所述联动组件包括有联动杆、以及沿壳体上预设有的联动滑槽往复滑动的联动部,所述联动杆两端分别与壳体和联动部相铰接,所述驱动推杆与联动杆相抵触配合以使联动杆受到顶压而摆动,所述联动部与传动挡块相抵触配合以使传动挡块受到顶压退出避让槽,其中,所述驱动推杆与联动杆相接触时,所述驱动回弹块与传动回弹块相接触,在所述传动挡块退出避让槽且在伸缩弹簧的作用下,所述传动回弹块顶压驱动回弹块以带动驱动组件惯性滑动,直至驱动推杆跃过停止滑动的传动挡块。
进一步,所述驱动安装部上成型有与驱动推杆内侧面相配合的弹性件。
进一步,还包括同步杆,所述联动部上设有与同步杆端部成型有的联动齿轮相啮合的联动齿条。
进一步,所述驱动安装部与驱动推块之间设有弹簧。
进一步,所述联动部与壳体之间设有复位弹簧,以便联动部复位。
进一步,所述联动杆与壳体的铰接点为转动圆心,其中,所述驱动推杆与联动杆的接触点靠近转动圆心。
进一步,所述驱动组件还包括有与驱动推块相铰接且与碰块相配合的复位推块,其中,所述复位推块沿壳体边缘相滑动,且该壳体边缘上成型有供复位推块避让碰块的折弯部,其中,当驱动推杆跃过传动挡块时,所述复位推块进入折弯部。
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