[发明专利]一种在线式蓄电池智能核容直流系统

说明书

本发明一种在线式蓄电池智能核容的直流系统，包括控制器模块；与多个整流器模块；程控负载；与所述程控负载及所述若干整流器模块并联接入直流母线的蓄电池；连接控制器模块且设置在蓄电池正极的第一电流互感器；连接控制器模块且设置在负载正极的第二电流互感器。本发明与传统的直流系统相比，实现在线智能核容放电过程，可以大大减轻人工维护的工作量，适应自动化的发展方向；无需切换接入核容装置，避免了装置切换过程中的安全风险；核容放电完成后的充电过程程控实现安全充电电流限制，无需人工干预，保证无任何冲击电流对蓄电池及整流器造成损伤。

技术领域

本发明专利涉及直流系统领域，尤其涉及一种在线式蓄电池智能核容直流系统。

背景技术

蓄电池组作为直流系统的备用电源，当交流电失电或其他事故状态下，蓄电池组是负荷唯一的电能供给者，一旦出现问题，供电系统将面临瘫痪、设备停运及其他重大运行事故。蓄电池组正常处于浮充状态，长期浮充电将造成极板硫化、失水等，导致性能下降。蓄电池组核容试验是判断蓄电池性能最准确、最权威的方法。

直流系统蓄电池核容一直是一个非常麻烦的问题，当前的直流系统蓄电池组核容一般采用10小时率放电法，需要采用备用电池替换待测电池后离线进行蓄电池组核容试验。传统的核容试验装置及模式存在耗时长，人工成本高，过程繁琐，实验数据记录可控性差等不足，且在操作过程中容易造成电池二次损坏。

如果采用在线方式对直流系统蓄电池组进行核容，需外接专用放电设备实现恒流放电，存在接入安全性的问题。首先，在线核容设备的安装需要改变现有的直流系统的连接，接入过程对直流系统本身存在安全隐患；其次，蓄电池的核容按照国际规范，采用10小时率恒流放电方式，长时间的放电切换一旦存在远端通信故障无法将蓄电池组及时接入直流系统，将使蓄电池组失去备用电源的作用；再者，蓄电池组核容完成后还需要进行充电，放电完成后的蓄电池组电压降低，如果直接接入整流器充电，存在大电流充电导致整流器充电保护故障，造成失电事故。

现有的直流系统不管是采用离线核容还是在线核容，在线核容不管是采用发热负载方式还是逆变并网方式还是升压给负载回路的放电方式，均存在蓄电池组接入存在安全隐患的问题。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明提出一种在线式蓄电池智能核容直流系统，解决传统直流系统在线核容过程中的放电设备接入存在安全隐患问题及充电过程中存在的冲击电流问题。本发明所采取的技术方案是是通过调节整流器的输出方式，无需切入核容设备，实现蓄电池组的在线智能核容放电，使充放电过程自动可控。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种在线式蓄电池智能核容的直流系统，包括

控制器模块；

与所述控制器模块连接的多个整流器模块；

连接所述控制器模块和整流器模块的程控负载；

与所述程控负载及所述若干整流器模块并联接入直流母线的蓄电池；

连接所述控制器模块且设置在蓄电池正极的第一电流互感器；

连接殴控制器模块且设置在负载正极的第二电流互感器；

其中，所述第一电流互感器用于检测蓄电池组的电流并反馈至所述控制器模块；所述第二电流互感器用于检测负载电流并反馈至所述控制器模块，所述控制器模块通过调整所述整流器模块的输出电流的大小或程控负载的放电电流大小，确保蓄电池的放电电流及充电电流恒定可控。