[发明专利]日志信息处理方法、日志信息处理单元及微控制单元MCU有效
申请号: | 201810135399.2 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN108237994B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 马东辉;李娟 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 目标控制单元 日志信息处理 微控制单元MCU 日志信息 日志信息发送 日志信息分析 系统级芯片 中央处理器 定位车辆 离线存储 存储 维修 | ||
1.一种日志信息处理方法,其特征在于,所述方法包括:
在车辆的微控制单元MCU处,
获取日志信息;其中,所述日志信息由所述MCU产生,所述日志信息包括日志状态描述信息、日志状态描述信息的生成时间、与日志状态描述信息相关的模块及程序位置,所述日志状态描述信息包括电源电压状态信息、随机存取存储器占用率信息、控制器局域网通信状态信息或者本地互联网络通信状态信息;
将所述日志信息发送至所述车辆的目标控制单元;其中,所述目标控制单元包括中央处理器或者系统级芯片SOC。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取日志信息之后,所述方法还包括:
获取所述日志信息相关的车辆系统运行状态信息;
所述将所述日志信息发送至所述车辆的目标控制单元,包括:
将所述车辆系统运行状态信息连同所述日志信息发送至所述车辆的目标控制单元。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取日志信息之后,所述方法还包括:
对所述日志信息分别进行加密处理和数字签名处理,以获得经加密处理的所述日志信息和经数字签名处理的所述日志信息;
所述将所述日志信息发送至所述车辆的目标控制单元,包括:
将经加密处理的所述日志信息连同经数字签名处理的所述日志信息发送至所述车辆的目标控制单元。
4.根据权利要求1至3中任一项的方法,其特征在于,所述日志信息包括日志信息属性,所述日志信息属性包括信息严重等级和/或信息类别。
5.一种日志信息处理方法,其特征在于,所述方法包括:
在车辆的目标控制单元处,
接收所述车辆的微控制单元MCU发送的日志信息;其中,所述目标控制单元包括中央处理器或者系统级芯片SOC,所述日志信息由所述MCU产生,所述日志信息包括日志状态描述信息、日志状态描述信息的生成时间、与日志状态描述信息相关的模块及程序位置,所述日志状态描述信息包括电源电压状态信息、随机存取存储器占用率信息、控制器局域网通信状态信息或者本地互联网络通信状态信息;
存储接收到的日志信息至日志文件。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述日志文件的数量为至少两个;
所述存储接收到的日志信息至日志文件,包括:
根据接收到的日志信息的日志信息属性,存储接收到的日志信息至相应日志文件;其中,所述日志信息属性包括信息严重等级和/或信息类别,日志信息属性不同的日志信息存储在不同的日志文件中。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述接收所述车辆的微控制单元MCU发送的日志信息,包括:
接收所述车辆的MCU发送的日志信息以及该日志信息相关的车辆系统运行状态信息;
所述存储接收到的日志信息至日志文件,包括:
存储接收到的日志信息和车辆系统运行状态信息至日志文件。
8.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述目标控制单元接收到的日志信息包括第一数据和第二数据,所述第一数据由所述MCU对自身获取的日志信息进行加密处理得到,所述第二数据由所述MCU对自身获取的日志信息进行数字签名处理得到;
所述存储接收到的日志信息至日志文件之后,所述方法还包括:
在满足预设条件的情况下,对存储的日志信息中的第一数据进行解密处理,获得相应的日志信息;
根据获得的日志信息和存储的日志信息中的第二数据进行验签处理;
在验签成功时,输出获得的日志信息;
在验签失败时,删除获得的日志信息。
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