[发明专利]一种悬挂式倒装罐自动焊接车有效
| 申请号: | 201810133861.5 | 申请日: | 2018-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN108406186B | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
| 发明(设计)人: | 王刚;刁芬;崔婀娜;沙玉章;李景波;张哲 | 申请(专利权)人: | 沈阳大学 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
| 代理公司: | 21205 沈阳技联专利代理有限公司 | 代理人: | 赵越 |
| 地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 倒装 双卷筒卷扬机 平台钢板 上车体 挂车 蜗杆蜗轮减速机 自动焊接车 自动化焊接 焊接设备 矩形平台 焊缝 操作车 立焊缝 悬挂式 三角架 从动行走轮 埋弧自动焊 驱动电动机 双输出结构 主动行走轮 焊接装置 气电立焊 中大型 吊耳 顶轮 罐体 横缝 同轴 施工 | ||
一种悬挂式倒装罐自动焊接车,涉及一种焊接装置,包括骑挂车和操作车;骑挂车包括上车体框架、平台钢板、主动行走轮、驱动电动机、从动行走轮、双卷筒卷扬机、顶轮和吊耳;上车体框架是骑挂车的主体,由一个矩形平台框和一个立体三角架组合而成;上车体框架的矩形平台框上设置一块平台钢板,平台钢板上面安装一台双卷筒卷扬机,双卷筒卷扬机中间为蜗杆蜗轮减速机,蜗杆蜗轮减速机采用同轴双输出结构,本发明为中大型罐体倒装施工中的立焊缝和横焊缝实现自动化焊接提供一个焊接设备载体,根据操作车内安装的焊接设备类型的不同,可以实现气电立焊、横缝埋弧自动焊和CO2气体保护焊,满足倒装罐立焊缝和横焊缝的自动化焊接需要。
技术领域
本发明涉及一种焊接装置,特别是涉及一种悬挂式倒装罐自动焊接车。
背景技术
中大型钢结构罐体建造中,经常采用倒装法施工。按倒装法施工,若采用自动化焊接设备对罐体实施焊接,传统的办法是必须在地面围绕罐体铺设一条与罐壁等距离的一圈圆形轨道,将专门用于倒装施工的立焊缝、横焊缝自动焊接操作车下部的行走轮安放在这条轨道上,车体上部有顶轮倚靠在罐壁上,自动焊接操作车能在这条轨道上绕罐壁行走,实施对罐体立焊缝和横焊缝的自动化焊接。用倒装法施工,无论罐体有多少圈钢板围成,自动焊接操作车始终在地面这圈轨道上行走工作,完成罐体所有焊缝的自动化焊接。倒装法施工的突出缺点是:要耗费大量的带钢、角钢制做轨道和轨道支架;轨道铺设复杂,要求高,难度大,要消耗大量的人力物力和时间为自动焊接操作车做焊接前期准备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种悬挂式倒装罐自动焊接车,本发明焊接车为中大型罐体倒装施工中的立焊缝和横焊缝实现自动化焊接提供一个焊接设备载体,根据操作车内安装的焊接设备类型的不同,该悬挂式倒装罐自动化焊接车可以实现气电立焊、横缝埋弧自动焊和CO2气体保护焊三焊接方法,满足倒装罐立焊缝和横焊缝的自动化焊接需要。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种悬挂式倒装罐自动焊接车,所述焊接车包括骑挂车和操作车;骑挂车包括上车体框架、平台钢板、主动行走轮、驱动电动机、从动行走轮、双卷筒卷扬机、顶轮和吊耳;上车体框架是骑挂车的主体,由一个矩形平台框和一个立体三角架组合而成;上车体框架的矩形平台框上设置一块平台钢板,平台钢板上面安装一台双卷筒卷扬机,双卷筒卷扬机中间为蜗杆蜗轮减速机,蜗杆蜗轮减速机采用同轴双输出结构,双输出轴分别与两个卷筒相连,两个卷筒分别安装在平台钢板上,两个卷筒上分别缠绕钢丝绳,两个卷筒同一侧下方的平台钢板上分别设有钢丝绳引出长孔;主动行走轮和从动行走轮分别安装在上车体框架矩形平台框的下方两侧,主动行走轮轮缘表面滚制直网纹,从动行走轮轮缘表面光滑;驱动电动机安装在主动行走轮的轮架上;平台钢板上面的两侧分别设置两个吊耳;操作车包括下车体框架、下车体顶板、下车体底板、电动磁性轮行走机构、操作车水平调整装置、伸缩顶轮、下顶轮和电控箱;下车体框架由上顶面、下底面和四个立侧面构成的四方体;下车体顶板上的两侧靠近操作车前脸处分别安装电动磁性轮行走机构;电动磁性轮行走机构包括电动机和磁性轮;操作车水平调整装置安装在靠近其中一个电动磁性轮行走机构的下车体顶板上;骑挂车双卷筒卷扬机引出两条钢丝绳,其中一条钢丝绳穿过卷筒下方的钢丝绳引出长孔与操作车水平调整装置连接,另一条钢丝绳穿过卷筒下方的钢丝绳引出长孔与下车体顶板连接;电控箱安装在下车体框架靠近安装操作车水平调整装置的立侧面中部。
所述的一种悬挂式倒装罐自动焊接车,所述两个顶轮分别安装在上车体框架立体三角架两侧的下端;主动行走轮、从动行走轮和两个顶轮都位于上车体框架的同一侧,两个顶轮同处于主动行走轮和从动行走轮下方。
所述的一种悬挂式倒装罐自动焊接车,所述下车体框架由上顶面、下底面和四个立侧面构成的四方体,其中上顶面和下底面分别安装下车体顶板和下车体底板,四个立侧面中除操作车前脸外、有三个立侧面安装有支撑护栏。
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