[发明专利]一种电池组剩余充电时间估算方法

说明书

本发明提供一种电池组剩余充电时间估算方法,包括:计算预加热充电时间,检测电池组中各电池单体的实时温度,若检测到电池单体的实时温度中的最低值Tmin低于设定的充电最低温度,则需要进行预加热将电池单体加热至设定的目标温度Ttarget,按照预设的加热温升速率△T进行加热，则预加热充电时间TIME1=△T×(Ttarget‑Tmin)；若电池组的实时温度大于设定的充电最低温度，则TIME1=0；计算电池组恒流充电阶段所需的恒流充电时间TIME2；计算电池组恒压充电阶段所需的恒压充电时间TIME3；计算电池组剩余充电时间T=TIME1+TIME2+TIME3。

技术领域

本发明涉及电池组应用领域，尤其涉及一种电池组剩余充电时间估算方法。

背景技术

在电动汽车领域，对电池组进行充电是用户经常进行的操作，而电动汽车上通常会对电池组剩余充电时间，即还需多久才可将电池组充满进行估算，再显示给用户。

目前对电池组剩余充电时间的估算方法都是结合电池组的充电模式进行叠加估算。当前主要的充电模式及方法是恒流-恒压方式，然后分别计算恒流模式-恒压模式所需要的充电剩余时间，再进行相加估算出电池组总的剩余充电时间。

其缺点和不足在于：目前剩余充电时间估算方法中，从总的充电模式上只考虑了正常充电模式即先恒流模式，再恒压模式。然而现在电池在充电时很多时候在低温时候需要进行预加热，加热充电模式也需要加到整个剩余充电时间里。同时恒流、恒压模式充电时，估算剩余充电时间都是直接采用当前SOC值来估算到充满需要充进的实际容量，再除以当前充电电流而估算出剩余充电时间。如果开始当前SOC值误差比较大，这样估算出的剩余时间会误差比较大，并且充满的容量都是直接用的电池组额定容量，未考虑电池组衰减后的实际容量。同时当前电流因为测量的误差的原因，会进行频繁的波动，这样造成估算的剩余充电时间同样会产生较大的跳动，这样估算出的剩余充电时间，明显会给用户带来一种比较差的体验。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种电池组剩余充电时间估算方法,包括:

计算预加热充电时间,检测电池组中各电池单体的实时温度,若检测到电池单体的实时温度中的最低值Tmin低于设定的充电最低温度,则需要进行预加热将电池单体加热至设定的目标温度Ttarget,按照预设的加热温升速率△T进行加热，则预加热充电时间TIME1=△T×(Ttarget-Tmin)；若电池组的实时温度大于设定的充电最低温度，则TIME1=0；

计算电池组恒流充电阶段所需的恒流充电时间TIME2；

计算电池组恒压充电阶段所需的恒压充电时间TIME3；

计算电池组剩余充电时间T= TIME1+ TIME2+ TIME3。

优选的，计算电池组恒流充电阶段所需的恒流充电时间TIME2时,恒流充电时间TIME2为恒流充电阶段需充进的容量Qhl除以恒流阶段充电电流I1；计算电池组恒压充电阶段所需的恒压充电时间TIME3时,恒压充电时间TIME3为恒压充电阶段需充进的容量Qhy除以恒压阶段充电电流I2；

计算恒流充电阶段需充进的容量Qhl=电池实际额定容量Qsj-当前剩余容量Qsy-恒压充电阶段需充进的容量Qhy；

测定电池健康度SOH，计算电池实际额定容量Qsj=电池额定容量Qed×电池健康度SOH；

确定实际荷电状态SOC9,计算当前剩余容量Qsy=实际荷电状态SOC9×电池实际额定容量Qsj；

预设百分比H，恒流充电阶段将电池组的容量充至电池实际额定容量Qsj×（1-百分比H） 时转向恒压充电阶段，因此恒压充电阶段需充进的容量Qhy=电池实际额定容量Qsj×百分比 H。

进一步的，所述百分比H为2%~5%。