[发明专利]硅油减震器壳体的焊接成型方法及实现该方法的装置在审
申请号: | 201810131823.6 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN108188669A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 田学哲 | 申请(专利权)人: | 大连九龙机械有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23K20/12;B23B31/12 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 刘文平 |
地址: | 116307 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动卡爪 卡盘体 卡紧体 轴体 硅油减震器 圆锥体结构 焊接成型 壳体 通孔 锥度 焊接 圆柱体结构 自动化生产 焊接效率 弧状结构 环绕安装 人员要求 旋转卡盘 螺栓孔 螺纹 毛坯 顶锻 弧状 夹渣 均布 条槽 环绕 节能 环保 | ||
1.硅油减震器壳体的焊接成型方法,其特征在于,包括如下步骤:
A.冲孔落料:采用热轧钢板,用冲床对热轧钢板进行冲中孔落料,获得圆形板料;
B.抽深成型:将下好的圆形板料,用四柱液压机床进行抽深成型,得到毛坯一(1);
C.车床下环料:用车床将无缝管切割下料,得到毛坯二(2),切口平整光滑无毛刺;
D.摩擦焊接:旋转卡盘(4)与摩擦焊机主轴端部连接,利用均布在卡盘体(7)上的活动卡爪(8)的径向移动,把毛坯一(1)夹紧;毛坯二(2)夹持在顶锻轴(3)的卡紧体(6)内;旋转卡盘(4)带动毛坯一(1)高速旋转,转速1000r/min,毛坯二(2)在顶锻轴(3)的作用下轴向移动,向毛坯一(1)靠拢并接触,进行一级摩擦;一级摩擦时间8s,随后进入二级摩擦,进给速度0.5mm/s,毛坯一(1)和毛坯二(2)继续高速旋转摩擦,转速1400r/min,二级摩擦时间16s;当摩擦焊接区的温度分布、变形达到1100℃-1180℃,开始刹车制动并使轴向力迅速升高到所设定的顶锻压力1500KN,顶锻时间为10s;在顶锻过程中及顶锻后保压过程中,焊合区金属通过相互扩散与再结晶,使毛坯一(1)与毛坯二(2)牢固焊接在一起,从而完成整个焊接过程。
2.如权利要求1所述的硅油减震器壳体的焊接成型方法,其特征在于,所述的冲孔落料:采用5mm厚的热轧钢板,用200吨冲床对热轧钢板进行冲中孔落料,获得圆形板料。
3.如权利要求1所述的硅油减震器壳体的焊接成型方法,其特征在于,所述的抽深成型:将下好的圆形板料,用250吨四柱液压机床进行抽深成型,得到毛坯一(1)。
4.如权利要求1所述的硅油减震器壳体的焊接成型方法,其特征在于,所述的车床下环料:用车床将壁厚5mm的无缝管切割下料,得到毛坯二(2),切口平整光滑无毛刺。
5.用于实现如权利要求1所述的硅油减震器壳体的焊接成型方法的装置,其特征在于,包括顶锻轴(3)和旋转卡盘(4);旋转卡盘(4)包括卡盘体(7)和活动卡爪(8),卡盘体(7)为圆锥体结构,锥度为3-5°,卡盘体(7)的中心开设有通孔,卡盘体(7)上环绕着通孔120°均布开设有三条槽,槽内均安装有活动卡爪(8),活动卡爪(8)的材质为高锰钢,活动卡爪(8)上开设有螺栓孔,活动卡爪(8)与毛坯一(1)的卡紧处为弧状且设有螺纹,弧度为2-3°;旋转卡盘(4)与摩擦焊机主轴端部连接;顶锻轴(3)包括轴体(5)和卡紧体(6),轴体(5)为圆柱体结构,卡紧体(6)弧状结构,弧度为70-90°,卡紧体(6)的材质为高锰钢,三块卡紧体(6)环绕安装在轴体(5)上构成圆锥体结构,锥度为2-5°。
6.如权利要求5所述的实现硅油减震器壳体的焊接成型方法的装置,其特征在于,所述卡盘体(7)的锥度为4°。
7.如权利要求5所述的实现硅油减震器壳体的焊接成型方法的装置,其特征在于,所述卡紧体(6)的弧度为80°。
8.如权利要求5所述的实现硅油减震器壳体的焊接成型方法的装置,其特征在于,所述卡紧体(6)构成的圆锥体的锥度为3°。
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