[发明专利]可快速拼装式预制桥梁及其施工方法

说明书

本发明属于土木建筑技术领域，公开一种可快速拼装式预制桥梁及其施工方法，包括中部预制桥梁模块和设于其两侧的边缘预制桥梁模块；中部预制桥梁模块包括多根分别在预制桥梁长度和宽度方向分布的中部预制主梁和多块跨设于中部预制主梁间的中部桥面板；边缘预制桥梁模块包括多根在预制桥梁长度方向分布的边缘预制主梁、多块设于边缘预制主梁上方的边缘桥面板，边缘桥面板端部跨设在中部预制主梁上；边缘桥面板与中部桥面板间及相邻中部桥面板间在预制桥梁宽度方向具有纵向现浇接缝用于浇注超高性能混凝土，纵向现浇接缝位于中部预制主梁顶部；相邻的边缘桥面板间及相邻的中部桥面板间在预制桥梁长度方向具有横向现浇接缝用于浇注超高性能混凝土。

技术领域

本发明涉及土木建筑技术领域，具体地，涉及一种可快速拼装式预制桥梁及其施工方法。

背景技术

目前广泛采用的装配式预应力混凝土T形梁桥具有结构简单、受力明确、节省材料、架设安装方便，跨越能力较大等优点，普通混凝土T梁的经济跨度一般为25m～40m，但随着跨径的增加，T梁恒荷载占比会越来越大，吊装重量也会越来越重，目前的40m单片T梁的吊装重量已达140t，对吊装设备及施工工艺要求严格，如需使T梁的适用范围扩大，仍需要解决以下两个关键问题：

1）大跨T梁恒荷载占比过大的问题；

2）大跨T梁吊装重量过大的问题，初步分析发现，常规T梁的桥面板所占面积约为T梁总断面面积的40%，T梁一次吊装重量，对施工设备要求高，同时可能带来施工进度缓慢的弊端。

发明内容

本发明解决的技术问题在于针对现有技术的缺陷，提供一种安装快速、结构自重轻、耐久性好的可快速拼装式预制桥梁。

本发明同时提供一种设有上述可快速拼装式预制桥梁的桥梁施工方法。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

一种可快速拼装式预制桥梁，包括中部预制桥梁模块和设于中部预制桥梁模块两侧的边缘预制桥梁模块。

其中中部预制桥梁模块包括多根分别在预制桥梁长度和宽度方向分布的中部预制主梁和多块跨设于中部预制主梁之间的中部桥面板，中部桥面板内设有至少一层沿预制桥梁宽度方向设置的横向受力钢筋以及垂直于横向受力钢筋的纵向连接钢筋。

边缘预制桥梁模块包括多根在预制桥梁长度方向分布的边缘预制主梁、多块设于边缘预制主梁正上方的边缘桥面板，边缘桥面板靠近中部预制桥梁模块的端部跨设在对应中部预制主梁上，边缘桥面板内设有至少一层沿预制桥梁宽度方向设置的横向受力钢筋以及垂直于横向受力钢筋的纵向连接钢筋。

中部预制主梁、中部桥面板、边缘预制主梁和边缘桥面板均为超高性能混凝土结构。

边缘桥面板与中部桥面板之间及中部桥面板与中部桥面板之间在预制桥梁宽度方向上具有纵向现浇接缝用于浇注超高性能混凝土，纵向现浇接缝位于中部预制主梁顶部。

边缘桥面板与边缘桥面板之间及中部桥面板与中部桥面板之间在预制桥梁长度方向上具有横向现浇接缝用于浇注超高性能混凝土。

中部预制主梁和边缘预制主梁的底部受拉区均布置有预应力钢束或预应力钢筋。

进一步地，中部预制主梁在与中部桥面板接触的表面埋设有剪力连接键，边缘桥面板和中部桥面板内的横向受力钢筋分别与剪力连接键相接。

更进一步地，中部桥面板之间的纵向连接钢筋依次相接。

更进一步地，边缘桥面板之间的纵向连接钢筋依次相接。

进一步地，中部桥面板和边缘桥面板为长方体型结构，中部桥面板和边缘桥面板在预制桥梁车辆前进方向上的板宽相等，中部桥面板和边缘桥面板的板厚相等，所述板宽与板厚比值为45～60。