[发明专利]一种便携式EV电池的安装座

说明书

本发明公开了一种便携式EV电池的安装座，包括安装座本体和底板，所述底板的正面与安装座本体的背面固定连接，所述安装座本体内壁的顶部和底部均固定连接有橡胶垫，所述安装座本体内壁的背面固定连接有海绵块，所述安装座本体的上表面和下表面均固定连接有固定板，所述底板的左侧开设有凹槽，所述凹槽内壁的右侧开设有圆孔，所述圆孔的数量为两个，两个所述圆孔的内壁均活动连接有圆杆，所述圆杆的表面开设有插槽，两个所述圆杆远离底板的一端均与把手的右侧固定连接。本发明通过设置底板、圆杆、插销、方杆、滑轮和支撑杆，解决了由于电动汽车电池安装座体积较大不容易移动给生产电动汽车带来不便的问题。

技术领域

本发明涉及电池固定装置技术领域，具体为一种便携式EV电池的安装座。

背景技术

随着社会的发展，石油和煤炭资源日益紧缺，电动汽车作为一种新能源汽车，拥有美好的前景，其使用充电式电池作为动力驱动车轮，代替了燃油驱动，在电动汽车生产中，将电动汽车电池放入安装座中，并将安装座整体安装在汽车上，给生产电动汽车带来了方便。

目前市场上大多数的电动汽车的电池体积较大，在生产电动汽车的过程中，电动汽车电池安装座不容易移动，给生产电动汽车带来不便。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便携式EV电池的安装座，解决了由于电动汽车电池安装座体积较大不容易移动给生产电动汽车带来不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便携式EV电池的安装座，包括安装座本体和底板，所述底板的正面与安装座本体的背面固定连接，所述安装座本体内壁的顶部和底部均固定连接有橡胶垫，所述安装座本体内壁的背面固定连接有海绵块，所述安装座本体的上表面和下表面均固定连接有固定板，所述底板的左侧开设有凹槽，所述凹槽内壁的右侧开设有圆孔，所述圆孔的数量为两个，两个所述圆孔的内壁均活动连接有圆杆，所述圆杆的表面开设有插槽，两个所述圆杆远离底板的一端均与把手的右侧固定连接，两个所述圆孔的内壁均分别开设有限位槽和穿孔，所述限位槽位于穿孔的左侧，所述穿孔位于圆杆的右侧，所述限位槽的内壁活动连接有滑块，所述滑块远离限位槽的一端与圆杆的表面固定连接，所述滑块位于插槽的左侧，两个所述穿孔的内壁均活动连接有插销，两个所述穿孔内壁的顶部和底部均分别设有方孔，所述方孔的内壁活动连接有方杆，两个所述方杆的相对端均延伸至穿孔的内部并与插销远离圆孔的一端固定连接，所述方杆的表面活动套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与插销的一端和穿孔的内壁固定连接，所述底板的右侧开设有第一方槽，所述第一方槽的数量为两个，两个所述第一方槽内壁的左侧均开设有第二方槽，两个所述第一方槽内壁的左侧均固定连接有支撑架，所述支撑架位于第二方槽的正面，所述支撑架的相对面均开设有通孔，所述通孔的内壁活动连接有支撑杆，所述支撑架的表面分别开设有第一卡口、滑槽和第二卡口，且第一卡口和第二卡口均与滑槽相连通，所述滑槽位于第一卡口和第二卡口的中间，所述第二卡口位于第一卡口的背面，所述支撑杆远离支撑架的一端与活动块的左侧固定连接，所述活动块的右侧固定连接有固定块，所述固定块的数量为两个，两个所述固定块的相对面分别与固定杆的两端固定连接，所述固定杆的表面活动套接有滑轮。

优选的，所述支撑杆包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆位于第二支撑杆的上方。

优选的，所述固定板的数量为四个，四个所述固定板的正面均开设有固定孔。

优选的，所述圆杆的右端为斜面，且圆杆的形状与插销的形状相适配。

优选的，所述滑轮的数量为两个，两个所述滑轮以经过底板中心的水平面为对称平面对称设置。

优选的，所述凹槽的高度为把手高度的一点一倍。

优选的，所述方杆呈T字形，所述方杆、圆杆和插销均位于同一竖直面。