[发明专利]一种紧凑型节段窝壳一体式高速屏蔽泵

说明书

本发明提供了一种紧凑型节段窝壳一体式高速屏蔽泵，包括电机、次级叶轮、泵体，导叶和首级叶轮；所述电机安装在泵体上，所述电机的输出轴上安装次级叶轮和首级叶轮；所述泵体内固定安装导叶，所述导叶位于次级叶轮和首级叶轮之间。所述泵体的进口段为圆柱状的节段，所述泵体的出口段为蜗壳，所述蜗壳为准螺旋状结构。所述首级叶轮安装在所述泵体的节段内，所述次级叶轮安装在所述泵体的蜗壳内。所述首级叶轮的外径小于所述次级叶轮的外径。本发明可以减少了零件数量，使结构紧凑，提高泵的效率。

技术领域

本发明涉及屏蔽泵领域，特别涉及一种紧凑型节段窝壳一体式高速屏蔽泵。

背景技术

屏蔽泵用静密封代替机械密封，比普通离心泵安全可靠，尤其适用于输送有毒有害、易燃易爆介质，广泛应用于石油、化工、制药、航空航天等领域。航空航天领域所用屏蔽泵通常流量小，扬程高，除了要求安全可靠以外，还要求尺寸小、重量轻、效率高。现有的多级屏蔽泵一般是节段式穿杠结构，结构松散，零部件多，不易拆卸及组装，而且泵出口直接开设在圆柱形泵体上，没有蜗壳泵体的缓慢收集能量作用，效率相对较低。随着航天、航空等领域整体技术升级换代，要求屏蔽泵的体积更小、重量更轻，效率更高。常规高速屏蔽泵由于结构较松散，体积和重量较大，难以满足航天、航空领域技术升级的更高要求。屏蔽泵高速化后不仅可以有效减少泵的体积和重量，还能提高泵的效率。

发明内容

针对现有技术中存在不足，本发明提供了一种紧凑型节段窝壳一体式高速屏蔽泵，可以克服现有的节段式多级屏蔽泵结构松散，零部件多，不易拆卸及组装，效率相对较低，难以满足航天和航空领域技术升级要求的问题。

本发明是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种紧凑型节段窝壳一体式高速屏蔽泵，包括电机、次级叶轮、泵体，导叶和首级叶轮；所述电机安装在泵体上，所述电机的输出轴上安装次级叶轮和首级叶轮；所述泵体内固定安装导叶，所述导叶位于次级叶轮和首级叶轮之间。

进一步，所述泵体的进口段为圆柱状的节段，所述泵体的出口段为蜗壳。

进一步，所述蜗壳为准螺旋状结构。

进一步，所述首级叶轮安装在所述泵体的节段内，所述次级叶轮安装在所述泵体的蜗壳内。

进一步，还包括泵前盖板，所述泵前盖板可拆卸安装在所述泵体的进口段。

进一步，所述首级叶轮的外径小于所述次级叶轮的外径。

进一步，所述电机的前轴承座安装在泵体和电机外壳之间，所述前轴承座与输出轴间隙配合，所述前轴承座上设有若干第一通孔，所述电机的后轴承座上设有若干第二通孔，所述输出轴内部设有第三通孔，所述第一通孔、第二通孔和第三通孔，使泵体内压力腔和电机内部空腔形成循环回路。

本发明的有益效果在于：

1.本发明所述的紧凑型节段窝壳一体式高速屏蔽泵，泵体集多级泵节段蜗壳为一体，减少了零件数量，使结构紧凑；蜗壳为准螺旋状结构，由于准螺旋形蜗壳有收集能量的作用，可以提高泵的效率。

2.本发明所述的紧凑型节段窝壳一体式高速屏蔽泵，通过所述泵前盖板可拆卸安装在所述泵体的进口段，检修首级叶轮时，只需将泵前盖板打开，将螺母拧开，便可将首级叶轮拆下来，装拆方便。而不需要像节段式多级泵一样，必须将穿杠打开，造成泵整体散开。

3.本发明所述的紧凑型节段窝壳一体式高速屏蔽泵，所述前轴承座上设有若干第一通孔，所述电机的后轴承座上设有若干第二通孔，所述输出轴内部设有第三通孔，所述第一通孔、第二通孔和第三通孔，使泵体内压力腔和电机内部空腔形成循环回路，使电机内部空腔、前轴承、后轴承均有液体介质流过，确保电机和摩擦副冷却润滑。