[发明专利]具有降噪吸尘功能的共享单车停放装置有效
申请号: | 201810125125.5 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN108327818B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 徐良杰;缪煜;赵欣;陈国俊 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B62H3/04 | 分类号: | B62H3/04 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 郑勤振 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 吸尘 功能 共享 单车 停放 装置 | ||
本发明公开一种共享单车停放装置,包括柜体和固定共享单车车轮的U型槽,所述柜体包括降噪吸尘板,所述降噪吸尘板包括依次分层设置的保护层、吸尘板和降噪板。将单车集中存放在柜体内,解决了单车停放混乱、占用道路的问题;柜体的降噪吸尘板,吸收的噪音和灰尘,使得整个装置更加的绿色环保。
技术领域
本发明涉及交通设计领域,具体涉及一种具有降噪吸尘功能的自行车停放装置。
背景技术
共享单车的出现缓解了公共交通压力,大大提升了绿色出行率,为用户解决“最后一公里”出行的问题。然而由于投放过量和缺乏有效管理,在诸如地铁口、公共汽车站、学校等地出现共享单车堆放杂乱、占用了道路的情况,严重影响了市容市貌。另外,城市噪音和颗粒物污染对于居民的危害日益严重。因此共享单车在公共场所的存放管理与治理城市污染结合起来将是值得研究的一个课题。
发明内容
本公开一方面的目的在于提供一种具有降噪吸尘功能的自行车停放装置。
为了实现上述目的,其技术解决方案为:
一种共享单车停放装置,包括柜体和位于柜体内固定自行车轮的U型槽,所述柜体包括降噪吸尘板,所述降噪吸尘板包括依次分层设置的保护层、吸尘板和降噪板。
在上述的共享单车停放装置,所述保护层上设有百叶形通孔。
在上述的共享单车停放装置,所述保护层为镀锌板。
在上述的共享单车停放装置,所述吸尘板内填充有活性炭。
在上述的共享单车停放装置,所述降噪板内填充有塑料薄膜包裹的玻璃棉。
在上述的共享单车停放装置,所述吸尘板和所述降噪板上设置有若干通孔。
在上述的共享单车停放装置,所述吸尘板上的通孔与所述降噪板上的通孔交错分布。
在上述的共享单车停放装置,所述柜体还包括背板,由所述降噪吸尘板组成的侧板与所述背板连接,所述背板由若干板件间隔安装而构成,间隙处设有向所述柜体外延伸卡住单车前轮的卡槽。
在上述的共享单车停放装置,所述侧板由若干块降噪吸尘板拼接而成。
本公开的一个方面带来的技术效果是,通过在停车柜两侧设置降噪吸尘板,吸收马路上的噪音和灰尘,使得整个装置更加的绿色环保;柜体侧板是由多块小型降噪吸尘板拼装而成,安装简单便利;根据车道U型槽的位置,合理设置背板间的间隙,实现单车的横向锁死,防止单车左右倾斜。
附图说明
图1是根据本公开一个实施例的共享单车停放装置结构示意图。
图2是根据本公开一个实施例的车道U型槽平面示意图。
图3是根据本公开一个实施例的降噪吸尘板的结构示意图。
图4是根据本公开一个实施例的降噪吸尘板的截面示意图。
图5是根据本公开一个实施例的长方体卡槽示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本公开作进一步详细的说明。
如图1、图2,一种共享单车停放装置,可安放在公交站、地铁口、小区楼等人流密集点,装置包括柜体10和位于柜体10固定共享单车车轮的U型槽20,将共享单车有序存放在柜体10内,通过U型槽20固定车轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉理工大学,未经武汉理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810125125.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。