[发明专利]阻燃防爆撬装飞机航油加油加注设备在审

专利信息
申请号: 201810123515.9 申请日: 2018-02-07
公开(公告)号: CN108557089A 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 王坦坦 申请(专利权)人: 四川浩然七建管道安装工程有限公司
主分类号: B64D37/16 分类号: B64D37/16;B64D37/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都市青*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 分离器 加注设备 操作区 储油罐 加油机 设备间 防爆 撬装 油罐 阻燃 飞机 加油 橇装式加油装置 自动灭火系统 除静电装置 防爆配电柜 集装箱壳体 液晶显示屏 自动灭火器 防火防爆 飞机加油 飞行安全 粗过滤 低碳钢 加油泵 精过滤 体积小 卸油泵 灭火器 壳体 体内 保证 安全 便利 环保
【说明书】:

发明公开了一种阻燃防爆撬装飞机航油加油加注设备,包括集装箱壳体,所述壳体内设置自动灭火系统和灭火器,壳体分为操作区、设备间和油罐间,所述操作区设置有加油机、除静电装置、液晶显示屏和防爆配电柜,所述设备间设置有卸油泵、加油泵、粗过滤分离器和精过滤分离器,所述油罐间放置有由低碳钢制成的储油罐。本发明一种集地面双层防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的橇装式加油装置,结构简单,设计合理,具有安全、环保、体积小、占地少、安装简便等特点,不仅能保证飞机加油环境的安全和飞机的飞行安全,还能保证操作使用的便利。

技术领域

本发明属于航空加油设备技术领域,特别是涉及一种阻燃防爆撬装飞机航油加油加注设备。

背景技术

机场加油设备是各类机场必备的后勤保障设备之一,许多年以来传统的机场一直通过加油车给飞机加油,随着机场规模的扩大,出现了专门用于给飞机加油的加油设备。这些加油设备虽然比加油车加油是具有一些优势,但是该设备体存在积庞大、结构复杂、使用麻烦、安装困难和安全性低等缺点。

因此,如何解决上述问题成为本领域人员研究的重点。

发明内容

本发明的目的就是提供阻燃防爆撬装飞机航油加油加注设备,能完全解决上述现有技术的不足之处。

本发明的目的通过下述技术方案来实现:

一种阻燃防爆撬装飞机航油加油加注设备,包括集装箱壳体,所述壳体内设置自动灭火系统、灭火器和气体泄漏报警系统,壳体分为操作区、设备间和油罐间,所述操作区设置有加油机、除静电装置、液晶显示屏和防爆配电柜,所述设备间设置有卸油泵、加油泵、粗过滤分离器和精过滤分离器,所述油罐间放置有由低碳钢制成的储油罐,所述卸油泵的进油管设置有快速接头,卸油泵的出油管连接粗过滤分离器的进油管,粗过滤分离器的出油管连接储油罐进油管,所述储油罐的出油管连接加油泵进油管,加油泵的出油管连接精过滤分离器的进油管,所述精过滤分离器的出油管连接加油机,所述加油机上通过加油管连接加油枪。

作为优选,所述加油机为单注加油机或双注加油机。

采用上述设计方案,根据实际情形,灵活选用加油机。

作为优选,所述卸油泵进油管和出油管以及加油泵的进油管和出油管上均分别设置有耐震压力表。

采用上述设计方案,用于实时检测卸油泵和加油泵的进出油管之间压力。

作为优选,所述粗过滤分离器的进油管和出油管之间设置有第一就地差压表,精过滤分离器的进油管和出油管之间设置有第二就地差压表。

采用上述设计方案,能实时检测粗过滤分离器和精过滤分离器进出油管之间差压,根据差压指示判断过滤器堵塞情况。

作为优选,所述精过滤分离器的出油管上设置有流量计。

采用上述设计方案,用于实时检测出油流量变化,并累积显示出油量。

作为优选,所述储油罐进油管上设置有防位阀。

采用上述设计方案,设置防位阀用于防止卸油后卸油管路中的油品逆流,保证卸油过程安全,同时也保护了环境。

作为优选,所述精过滤分离器出油管上设置有拉断阀。

采用上述设计方案,当加油机受冲击或着火时,拉断阀自动断开,中断通往加油机的液流,避免发生油品燃烧,发生爆炸危险。

作为优选,所述储油罐内装有电子液位计,电子液位计连接液晶显示屏。

采用上述设计方案,能实时监控储油罐内的储油量,及时补充油量。

作为优选,所述壳体顶部设置有避雷带。

采用上述设计方案,可以有效避免本设备遭受雷击引起安全事故。

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