[发明专利]一种自动升降栏杆在审
申请号: | 201810122348.6 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN108252240A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 孙生强;李磊 | 申请(专利权)人: | 苏州圣艺文体用品有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215163 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 栏杆 栏杆板 连接板 椭圆形孔 长条形通孔 道闸控制器 自动升降 长条板 穿过 公共用品 经济损失 贴合连接 形变 皮筋 转轴 两边 预警 申请 | ||
一种自动升降栏杆,包括道闸控制器和栏杆,其特征在于:道闸控制器上通过转轴设有栏杆,栏杆由栏杆板和连接板组成,栏杆板中部设有椭圆形孔,其两边上下部分设有长条形通孔,连接板包括上下部分设有的长条板和长条板之间,左右两端分别设有的圆柱,连接板一端的圆柱穿过左边椭圆形孔,另一端的圆柱穿过右边椭圆形孔,通过连接板将栏杆板两两连接,皮筋设在相对的长条形通孔上,将栏杆板相互贴合连接,通过连接板将栏杆板相互连接,在车辆无意碰撞时产生形变弯曲,达到碰撞预警的效果,防止车辆无意碰撞栏杆,造成经济损失和公共用品的损坏;本申请结构简单、方便实用、其效果显而易见。
技术领域
本发明涉及一种栏杆,特别是一种自动升降栏杆。
背景技术
一般来说,小区的出入口都设有自动升降栏杆,在出入小区时实行一车一杆的方式,一方面方便核实车辆的信息,另一方面能够使车辆有序的出入小区,而由于一车一杆的方式略耗时间,使很多车主内心急切,还没等栏杆上升就急切向前方行驶,导致栏杆被车辆直接撞断;如今,很多人虽然已经拥有驾驶证,但倒车技术依然不够娴熟,无法保证倒车时车辆与物体之间的距离,在小区倒车时可能一不小心将自动升降栏杆撞断,造成车主的经济损失和小区物业的公共物件损坏。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种自动升降栏杆。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自动升降栏杆,包括道闸控制器和栏杆,其特征在于:所述道闸控制器上通过转轴设有栏杆,所述栏杆由栏杆板和连接板组成,所述栏杆板中部设有椭圆形孔,其两边上下部分设有长条形通孔,所述连接板包括上下部分设有的长条板和长条板之间,左右两端分别设有的圆柱,连接板一端的圆柱穿过左边椭圆形孔,另一端的圆柱穿过右边椭圆形孔,通过连接板将栏杆板两两连接,皮筋设在相对的长条形通孔上,将栏杆板相互贴合连接。
进一步的,所述栏杆上设有多个栏杆板和连接板。
进一步的,所述栏杆板两边上下部分设有2-4个长条形通孔。
进一步的,所述圆柱的高度大于或等于栏杆板的高度。
进一步的,所述长条形通孔和皮筋的形状为矩形或圆柱形。
本发明的有益效果是:本申请通过连接板和皮筋将栏杆板两两相互连接,若车辆倒车或缓慢前进时无意碰撞栏杆,会使栏杆弯曲产生形变,以便司机有机会做出反应调整方向,防止车辆直接将栏杆碰撞损坏,造成经济上的损失和公共用品的损坏。
附图说明
图1为一种自动升降栏杆的立体结构示意图;
图2为一种自动升降栏杆的拉伸立体结构示意图;
图3为一种自动升降栏杆的拉伸主视结构示意图;
图4为一种自动升降栏杆的剖视结构示意图;
图5为一种自动升降栏杆的部分零件结构示意图A;
图6为一种自动升降栏杆的部分零件结构示意图B。
图中:道闸控制器1、栏杆2、转轴3、栏杆板4、连接板5、皮筋6、椭圆形孔41、长条形通孔42、长条板51、圆柱52。
具体实施方式
为使本发明的技术方案更加清楚明白,下面结合附图具体实施例对本发明作进一步说明。
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