[发明专利]一种高铁座椅小桌板

说明书

本发明涉及一种高铁座椅小桌板，包括小桌板、可折叠杆、伸缩杆、第一紧固卡接件、第二紧固卡接件、第一转轴、第二转轴、第三转轴、滑块、弹性钢片、导轨、定位孔和钢珠。本发明的有益效果是本发明的结构简单，实用性强，方便乘客。小桌板不再安装在前方乘客座椅的背面，而是安装在乘客自身座椅的两侧，使用时通过转动折叠杆与抽拉伸缩杆改变小桌板位置，并且可通过弹性钢片与定位孔的配合实现伸缩杆的限位固定从而进一步实现整个装置的限位固定。整个装置所占空间小，可以在让行邻座的乘客时无需收起小桌板，只需转动折叠杆与伸缩杆改变小桌板位置，使用方便，增强乘客的出行体验。

技术领域

本发明涉及桌板生产领域，具体是指一种方便给邻座乘客让行不用收起的高铁座椅小桌板。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，人们对生活质量的要求也越来越高；铁路运输在各种交通工具运输中占有比较重要的地位，人们出行大多选择较为经济和舒适的硬卧车厢，对于很多商务人士，其为了追求时间，一般会选择高铁，其行程速度快，安全性高；为了方便乘客放置物品，对于高铁类车厢其座椅背后一般会设置可收支的桌板，但是邻座的乘客如果想从里面出去，靠走道的乘客就必须收起放有物品的小桌板，物品有可能会掉落，桌板的收支给乘客带来很多不必要的麻烦。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单，能够方便给邻座乘客让行不用收起的高铁座椅小桌板。

实现本发明目的的技术方案是：

一种高铁座椅小桌板，包括小桌板、可折叠杆、可伸缩杆，所述的小桌板与可折叠杆之间设置有有第一紧固卡接件，所述的小桌板与可折叠杆之间通过第一转轴相连，所述的可伸缩杆与可折叠杆之间设置有第二紧固卡接件，所述的可折叠杆和可伸缩杆通过第二转轴相连，所述的可伸缩杆与座椅通过第三转轴相连，所述的可伸缩杆内设置有主要由导轨、滑块和钢珠组成的滑轨结构，所述的滑块上安装有弹性元件，所述的滑块上端与之相邻的杆面上有半球形凹陷的定位孔。

作为优选，所述的小桌板用以搁置乘客的物品，所述可折叠可伸缩杆结构对称安装在各自的座椅两侧。

作为优选，所述的可折叠杆与可伸缩杆在小桌板使用时对其产生支撑与固定的作用，所述的小桌板与可折叠杆通过第一紧固卡接件卡接后，对小桌板进行限位固定，所述的可折叠杆与可伸缩杆之间通过第二紧固卡接件卡接后，对可折叠杆进行限位，对小桌板起支撑作用。

作为优选，所述的小桌板与可折叠杆之间设置有有第一紧固卡接件，所述的小桌板与可折叠杆之间通过第一转轴相连，所述的可伸缩杆与可折叠杆之间有第二紧固卡接件，可折叠杆和可伸缩杆通过第二转轴相连，可伸缩杆与座椅通过第三转轴相连。

作为优选，所述的可伸缩杆通过滑轨结构实现伸缩，所述的滑轨结构通过钢珠在滑块与直线导轨作无限滚动循环,使得滑块能沿着直线导轨上做线性运动。

作为优选，所述的滑块上端面有半球形凸起的弹性钢片，在滑块上端与之相邻的杆面上有半球形凹陷的定位孔，弹性钢片滑动到定位孔的位置，二者形状契合，滑块会停止运动，对可伸缩杆进行限位固定。

作为优选，所述的滑块受到更大的力时，弹性钢片弹起，滑块会继续运动，杆面设有三个定位孔，从而实现三个位置的调节。

作为优选，所述的第一紧固卡接件与第二紧固卡接件一端与杆铰接，另一端安装有橡胶贴合块，其既能够通过卡接限位保护底板上物件，同时不会对物件造成硬划伤刻痕。

作为优选，所述小桌板在需要让行邻座的乘客通过时，无需收起桌上物品，只需将抽拉可伸缩杆改变小桌板的位置，小桌板在不使用时可以转动到座椅背面，方便乘客使用。

作为优选，所述的第一转轴、第二转轴和第三转轴由金属材料制成且外表面采用阳极氧化工艺进行防锈处理，所述的杆结构由硬质聚氨酯泡沫塑料材料制成。

本发明和发明与现有技术相比，其有益效果体现在：