[发明专利]一种汽车用三角警示牌

说明书

本发明公开了一种汽车用三角警示牌，包括由三根连接轴互相连接围成的三角形框架，所述三根连接轴上分别套设有可翻转的警示板体，所述连接轴可通过一弹性复位结构驱动所述警示板体翻转；所述的其中两连接轴上分别设有延伸部，所述的两连接轴之间设有固定轴，所述固定轴上活动套设有支撑脚，所述两延伸部之间设有支撑轴。本发明通过设置可翻转的警示板体，进而减小了警示牌受到的气流冲击力，从而保证警示牌能够安稳的放置在路面上。

技术领域

本发明属于车用警示牌技术领域，尤其是涉及一种汽车用三角警示牌。

背景技术

当汽车在行驶过程出突发故障或发生意外事故时，驾驶员一般都会在路面上放置三角警示牌来提醒过往车辆注意避让，现有的警示牌由于重量较轻，当大型车辆驶过警示牌旁边时，由于大型车辆行驶过程中所产生的气流较强，进而警示牌容易被其产生的气流所吹倒，从而失去警示作用。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种放置稳定的汽车用三角警示牌。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种汽车用三角警示牌，包括由三根连接轴互相连接围成的三角形框架，所述三根连接轴上分别套设有可翻转的警示板体，所述连接轴可通过一弹性复位结构驱动所述警示板体翻转；所述的其中两连接轴上分别设有延伸部，所述的两连接轴之间设有固定轴，所述固定轴上活动套设有支撑脚，所述两延伸部之间设有支撑轴。本发明通过支撑脚和固定轴的设置使得三角形框架能以某个倾斜角度放置在路面上，通过在三根连接轴上分别设置可翻转的警示板体，当大型车辆未经过警示牌旁边时，在弹性复位结构的作用下三块警示牌所形成的平面和三角形框架的平面相平行，进而能够对驶来的车辆驾驶员起到警示作用，而当有大型车辆行驶过警示牌旁边时，由大型车辆产生的较大气流撞击到警示板体上，警示板体在冲击力的作用下发生旋转，进而减小整个警示牌与气流之间的接触面积，即减小了警示牌受到的气流冲击力，从而保证警示牌能够安稳的放置在路面上继续发挥着警示作用。

进一步的，所述警示板体上设有供所述连接轴穿过的通道；所述弹性复位结构包括设于所述连接轴上环状安置槽、设于所述安置槽内的环形固定件、设于所述固定件上的滑槽、可于所述滑槽内移动的限位块、设于所述滑槽内壁和限位块之间的复位件、设于所述通道内与所述限位块相配合的凸条及设于所述固定件上与所述凸条相配合的限位凸起；正常状态下，限位块和限位凸起相配合从而对凸条起到限位作用，使得警示板体能够和三角形框架所在的平面相平行，从而利于过往车辆的驾驶员快速的发现该警示牌，而当大型车辆经过该警示牌时，由大型车辆产生的较强气流撞击到警示板体上，进而使得警示板体发生翻转，从而减小了警示板体和气流之间的接触面积，即减小了整个警示牌受到的冲击力，从而保证警示牌能够稳定的放置在路面上，在警示牌在翻转过程中，其通道内壁上的凸条会推动限位块沿着滑槽移动并挤压复位件，所以当车辆行驶过警示牌后，气流随之消失，限位块在复位件的作用下会挤压凸条，进而使得警示板体反向翻转直至凸条与连接轴上的限位凸起相抵触后停止，此时警示板体再次回复至与三角形框架平面相平行的状态，从而继续发挥警示作用。

进一步的，所述滑槽内设有与所述复位件相配合的弧形伸缩导向轴，所述复位件套设于所述伸缩导向轴上，所述伸缩导向轴一端与滑槽内壁连接，另一端设有与所述复位件相配合的限位部；通过弧形伸缩导向件的设置能够防止复位件在压缩过程中发生偏移，进而保证复位件对限位件的复位作用，通过限位部的设置能够防止复位件从伸缩导向轴上脱落下来。

进一步的，所述环形固定件包括可插接连接的两半圆环件，所述滑槽包括设于所述其中一半圆环件上的第一弧形槽和设于另一半圆环件上的第二弧形槽；通过将环形固定件设置成可插接连接的两半圆环件结构，不仅便于将环形固定件安装到连接轴的环状安置槽内，还便于滑槽的设置，另外还便于将限位块、弧形伸缩导向轴及复位件安装到固定件上。