[发明专利]全自动热处理用无轨装取料机械手在审
| 申请号: | 201810120254.5 | 申请日: | 2018-02-07 | 
| 公开(公告)号: | CN108251614A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 | 
| 发明(设计)人: | 杨国忠 | 申请(专利权)人: | 江苏邦泰炉业有限公司 | 
| 主分类号: | C21D1/63 | 分类号: | C21D1/63;C21D9/00 | 
| 代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 | 
| 地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 进退 减速机 小车 升降门架 移动大车 装取料机械手 热处理 链条 叉齿 链轮 升降 控制移动 一端连接 自动取料 入水槽 大车 进炉 取料 重轨 水池 悬挂 一体化 | ||
1.全自动热处理用无轨装取料机械手,包含重轨(1)、移动大车(2)、进退小车(3)、水槽(4)与加热炉(5);所述的重轨(1)设在水槽(4)两侧,加热炉(5)设在水槽(4)一侧位于重轨(1)前方;其特征在于:所述的移动大车(2)活动连接在重轨(1)上,移动大车(2)上设有减速机,通过减速机控制移动大车(2)在重轨(1)上进行横向移动;所述重轨的侧边设有扣槽,并设有与扣槽匹配的扣件,扣件一端固定设置在移动大车的端部,另一端插入扣槽内,并能沿扣槽滑动;所述的移动大车(2)上设有纵向移动的进退小车(3),进退小车(3)上设有减速机,通过减速机控制进退小车(3)在移动大车(2)上纵向移动;所述的进退小车(3)上设有升降门架部件(6),升降门架部件(6)中间设有链轮(7),链轮(7)上悬挂有链条(8),链条(8)一端固定在进退小车(3)上,另一端连接有叉齿部件(9),升降门架部件(6)升降时,链条(8)带动叉齿部件(9)以升降门架部件(6)升降速度的双倍进行升降; 所述全自动热处理用无轨装取料机械手还包括控制系统,控制系统用于控制移动大车、进退小车和油缸的工作或停止,其具体步骤包括:对每个加热炉进行唯一的编号,在重轨上对应每一个加热炉的位置设置一个光电感应开关,并将其所对应的加热炉的编号赋予该光电感应开关,并将上述编号保存在控制系统中,当移动大车在重轨上移动到预定编号的加热炉位置时,与其对应的同编号的光电感应开关被触发,移动大车停止工作,在纵向轨道上设置前进和后退两个方向的限位开关,包括叉取限位开关、淬火限位开关、卸料限位开关和停车限位开关,并将其记录保存在控制系统中,对油缸工作进行事先设定包括归零高度、叉起高度和淬火高度,平时处于归零高度,当移动大车移动到指定加热炉位置时,启动进退小车前进直至触发叉取限位开关,然后启动油缸从归零高度抬升至叉起高度,并保持,启动进退小车移动至淬火限位开关处停止,启动油缸运动到淬火高度,使得叉齿下降至水槽内进行淬火,淬火完成后启动油缸运动至叉起高度,启动进退小车移动至卸料限位开关处,启动油缸运动至归零高度完成卸料,然后启动进退小车移动至停车限位开关处,然后重复上述步骤。
2.根据权利要求1所述的全自动热处理用无轨装取料机械手,其特征在于:所述的升降门架部件(6)由固定在进退小车(3)两侧的油缸(61)与门架(62)组成,所述的门架(62)通过油缸(61)控制进行升降工作,所述的门架(62)中间设有对称的链轮(7)。
3.根据权利要求2所述的全自动热处理用无轨装取料机械手,其特征在于:所述的进退小车(3)在两侧的油缸(61)内侧各设有一个导轨Ⅰ(31)。
4.根据权利要求2所述的全自动热处理用无轨装取料机械手,其特征在于:所述的门架(62)上还设有两个对称的导轨Ⅱ(10),并在导轨Ⅱ(10)的外侧面上设有导向轮(11)与侧导轮(12),当门架(62)下降时,通过导向轮(11)与侧导轮(12)配合进退小车(3)上的导轨Ⅰ(31),保证门架(62)位移精准。
5.根据权利要求1所述的全自动热处理用无轨装取料机械手,其特征在于:所述的叉齿部件(9)两侧均设有导向轮(11)与侧导轮(12),当叉齿部件(9)升降时通过导向轮(11)与侧导轮(12)配合导轨Ⅱ(10)保证叉齿部件(9)位移精准。
6.根据权利要求1所述的全自动热处理用无轨装取料机械手,其特征在于:所述的叉齿部件(9)可根据工件大小更换。
7.根据权利要求1所述的全自动热处理用无轨装取料机械手,其特征在于:所述的移动大车(2)与进退小车(3)均通过减速机、电器、变频器配合工作平台内的PLC控制实现多段速移动,运行平稳。
8.根据权利要求1所述的全自动热处理用无轨装取料机械手,其特征在于:所述移动大车(2)上设有纵向轨道,进退小车(3)在纵向轨道上移动;所述纵向轨道为内C型轨道,进退小车(3)卡设在内C型轨道内。
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