[发明专利]电池模组及电池管理系统在审
申请号: | 201810119792.2 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108134149A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 李树民;劳力;王扬;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 魏彦 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池模组 软包电池 电池管理系统 压力检测器件 控制器 固定件 处理器 检测 生成报警信号 安全检测 安全性能 电动汽车 供电装置 预设压力 有压力 子模组 模组 发送 通信 保证 | ||
本发明涉及供电装置安全检测领域,具体而言,涉及一种电池模组及电池管理系统。所述电池模组包括多个子模组,子模组包括固定件和安装于固定件的两个软包电池,两个软包电池之间设置有压力检测器件,压力检测器件用于将检测到的两个软包电池之间的压力值发送给与其连接的控制器,以使控制器在判断得出接收到的压力值中存在大于预设压力阈值的压力值时,生成报警信号并发出。所述电池管理系统包括处理器和上述电池模组,处理器与电池模组的压力检测器件通信。本发明实施例提供的电池模组及电池管理系统,能够实现软包电池异常情况的及时检测,以便及时更换出现异常情况的软包电池,从而保证电动汽车具有良好的安全性能。
技术领域
本发明涉及供电装置安全检测领域,具体而言,涉及一种电池模组及电池管理系统。
背景技术
电池是电动汽车的能源核心,为电动汽车行驶提供动力,其中,包括软包电池,软包电池是指外壳为软包装材料(例如,铝塑复合膜)的电池。软包电池具有重量轻、容量大、内阻小、安全性能高以及设计灵活等优点,如普通电池般,软包电池同样会发生失效、过充等异常情况,导致电池模组无法正常使用,从而降低电动汽车的安全性能。因此,如何及时检测软包电池是否出现异常情况,以及时更换出现异常情况的软包电池,从而保证电动汽车具有良好的安全性能,成为供电装置安全检测领域亟待解决的技术难题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于,提供一种电池模组及电池管理系统,以解决上述问题。
本发明实施例提供了一种电池模组,包括多个子模组,所述子模组包括固定件和安装于所述固定件的两个软包电池,所述两个软包电池之间设置有压力检测器件,所述压力检测器件用于将检测到的所述两个软包电池之间的压力值发送给与其连接的控制器,以使所述控制器在判断得出接收到的压力值中存在大于预设压力阈值的压力值时,生成报警信号并发出。
进一步地,每个所述子模组包括的所述两个软包电池之间设置的压力检测器件为多个,多个所述压力检测器件分布设置于所述两个软包电池之间。
进一步地,每个所述子模组的两个软包电池之间的压力检测器件通过粘接的方式设置于所述两个软包电池之间。
进一步地,所述压力检测器件为薄膜压力传感器。
进一步地,所述电池模组还包括与所述压力检测器件连接的控制器,以及与所述控制器连接的报警器,所述报警器用于接收所述控制器生成的报警信号,以发出警报。
进一步地,所述固定件为呈矩形框架结构的固定框,安装于所述固定框的两个所述软包电池位于所述固定框的内部。
进一步地,所述子模组还包括电极片组,所述电极片组包括正极片和负极片,所述正极片设置于所述子模组的固定件,且所述正极片分别与所述子模组的两个软包电池的正极连接,所述负极片设置于所述子模组的固定件,且所述负极片分别与所述子模组的两个软包电池的负极连接。
进一步地,多个所述子模组依次设置,且相邻的两个所述子模组贴合,以形成包括第一端部和第二端部的电池模组本体,所述电池模组还包括两个端部固定板,两个所述端部固定板分别设置于所述电池模组本体的第一端部和第二端部以固定所述电池模组本体。
进一步地,所述电池模组还包括液冷管,所述液冷管迂回设置于所述多个子模组,以隔离相邻的两个所述子模组。
本发明实施例还提供了一种电池管理系统,包括处理器和电池模组,所述电池模组包括多个子模组,所述子模组包括固定件和安装于所述固定件的两个软包电池,所述两个软包电池之间设置有压力检测器件,所述压力检测器件用于将检测到的所述两个软包电池之间的压力值发送给与其连接的控制器,以使所述控制器在判断得出接收到的压力值中存在大于预设压力阈值的压力值时,生成报警信号并发出,所述处理器与所述电池模组的压力检测器件通信。
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