[发明专利]车辆用前发动机罩在审
申请号: | 201810119644.0 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108466655A | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 武藤法泰;西山直毅;平野清隆 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B62D25/12;B60R21/34 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 孙德崇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机罩内板 发动机罩外板 开口 发动机罩 增强构件 车辆用 固定部 后边缘 前边缘 主体部 折曲 平板形状 悬臂梁状 延伸 配置 | ||
1.一种车辆用前发动机罩,其配置在车体前部,所述车辆用前发动机罩包括:
发动机罩外板和发动机罩内板,该发动机罩外板和发动机罩内板相互组合并分别面对车辆外侧和车辆内侧;以及
增强构件,其配置在所述发动机罩外板与所述发动机罩内板之间,
其中,所述增强构件包括:
主体部,其为平板形状、具有开口并沿着所述发动机罩外板配置;
后侧固定部,其从所述开口的后边缘朝向该开口内延伸且形成为悬臂梁状,并且在该后边缘处朝向所述发动机罩内板折曲并固定到所述发动机罩内板;和
前侧固定部,其从所述主体部的前边缘朝向前方延伸,并且在该前边缘处朝向所述发动机罩内板折曲并固定到所述发动机罩内板。
2.根据权利要求1所述的车辆用前发动机罩,其特征在于,所述后侧固定部固定到所述发动机罩内板的固定点位于交点的车辆前侧,所述交点是从所述开口的后边缘沿着与所述发动机罩外板垂直的方向延伸的垂线与所述发动机罩内板的交点。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用前发动机罩,其特征在于,所述后侧固定部包括脆弱部,并且当从车辆宽度方向看所述主体部时,所述后侧固定部形成有第一倾斜角,相对于沿着所述主体部朝向车辆前侧延伸的基准方向该第一倾斜角为锐角,
所述前侧固定部形成有第二倾斜角,相对于所述基准方向该第二倾斜角为锐角,并且
所述第一倾斜角大于所述第二倾斜角。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用前发动机罩,其特征在于,所述发动机罩内板包括沿车辆宽度方向延伸的槽,并且
所述后侧固定部固定到所述发动机罩内板的固定点与所述槽的位于车辆后侧的纵壁相邻。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用前发动机罩,其特征在于,所述后侧固定部固定到所述发动机罩内板的固定点是沿车辆宽度方向排列的焊接点。
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