[发明专利]一种药芯焊丝在审
申请号: | 201810116894.9 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108274150A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 查俊;强林汉;陆青松 | 申请(专利权)人: | 芜湖市皖南造船有限公司 |
主分类号: | B23K35/30 | 分类号: | B23K35/30;B23K35/12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊丝 药芯焊丝 四氧化三铁 二氧化钛 焊接材料 烧结粉 药芯 屈服 | ||
本发明涉及到一种焊接材料,尤其是涉及药芯焊丝,该焊丝的药芯化学成分(占焊丝的wt%)包括:烧结粉:4~10,四氧化三铁:0.1~0.7,二氧化钛:0~1.0,Al:0.1~0.5,Ti:0~0.4,Si:0.1~0.5,Mn:2.0~3.5,Mo:0~0.4,Ni:0.5~1.1,Cr:0.1~0.4,Be:0.3~0.5,Fe:1.0~2.0,本发明的屈服强度不低于563MPa。
技术领域
本发明涉及到一种焊接材料,尤其是涉及药芯焊丝。
背景技术
近年来,在造船领域,广泛应用C-Mn合金系的二氧化碳气体保护药芯焊丝进行自动与半自动焊接,其焊接对象主要是C-Mn合金系的B级船体钢,虽两者在海水中的自然浸泡电位较低,然相差不大,不会形成电偶腐蚀。
而船舶与海洋工程应用Ni-Cr合金钢的场合较多,其在海水中的自然浸泡电位较C-Mn合金系的B级船体钢高,如继续应用C-Mn合金系的二氧化碳气体保护药芯焊丝进行焊接,焊缝金属电位较Ni-Cr合金低,其结果是在海水中形成母材为大阴极、焊缝为小阳极的腐蚀电偶,势必加快焊缝的腐蚀。鉴于此,需要药芯焊丝所形成的焊缝海水中自然浸泡电位与Ni-Cr合金钢匹配。另一方面,这样的药芯焊丝焊接C-Mn合金系的B级船体钢时,由于所形成的焊缝的电位比母材高,其结果是在海水中形成母材为大阳极、焊缝为小阴极的接头,成为在母材均匀腐蚀的情况下,焊缝受到保护的有利局面。
申请号为201510273694.0公开的一种船舶与海洋工程合金钢配套焊接用二氧化碳气保护药芯焊丝,该焊丝的药芯化学成分(占焊丝重量%)包括:烧结粉:4~10,Fe3O4:0.1~0.7,TiO2:0~1.0,Al:0.1~0.5,Ti:0~0.4,Si:0.1~0.5,Mn:2.0~3.5,Mo:0~0.4,Ni:0.5~1.1,Cr:0.1~0.4,Cu:0~0.3,Fe:1.0~2.0,以上各药芯化学成分的组合占焊丝重量的:13.0~15.5%。按照本发明的配方配制并加工的药芯粉料制作的药芯焊丝,可以在二氧化碳气保护的条件下焊接,且满足船舶与海洋工程应用Ni-Cr合金焊接之相关技术要求,但是,众所周知的是,焊接两块板材,需要在接缝处的两面皆进行焊接,经过本发明人的数次实验,发现,在焊接一面时,且在10min冷却后,焊接另一面,此时测得相关数据确实如对比文件公开的数据,但是,当在10min内,完成对两面焊接时,屈服强度最大仅达到公开的90%。
发明内容
本发明的目的在于提供一种无须冷却,可以迅速的焊接另一面的药芯焊丝。
为了解决上述问题,本发明采用的技术方案是:一种药芯焊丝,其特征在于,该焊丝的药芯化学成分(占焊丝的wt%)包括:
烧结粉:4~10,四氧化三铁:0.1~0.7,二氧化钛:0~1.0,Al:0.1~0.5,Ti:0~0.4,Si:0.1~0.5,Mn:2.0~3.5,Mo:0~0.4,Ni:0.5~1.1,Cr:0.1~0.4,Be:0.3,Fe:1.0~2.0。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:在其他数据无明显变化的前提下,在10min内,完成对另一面的焊接后,测得的屈服强度不低于563MPa,在实际生产中或临时焊接中,难以等待10min冷却,否则造成的经济损失远大于生产本身。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步详述:
一种药芯焊丝,其特征在于,该焊丝的药芯化学成分(占焊丝的wt%)包括:
烧结粉:4~10,四氧化三铁:0.1~0.7,二氧化钛:0~1.0,Al:0.1~0.5,Ti:0~0.4,Si:0.1~0.5,Mn:2.0~3.5,Mo:0~0.4,Ni:0.5~1.1,Cr:0.1~0.4,Be:0.3,Fe:1.0~2.0。
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