[发明专利]一种可校准位置的无线充电车位在审
申请号: | 201810115951.1 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108437813A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 王臻;刘庆勋 | 申请(专利权)人: | 内蒙古聚能节能服务有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 014010 内蒙古自治区包*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可移动 车位 无线充电 发射线圈 校准位置 液压杆 凹槽位置 充电线圈 间距可调 汽车底盘 伸缩运动 停车入位 停车位置 纵向两侧 限位块 正中央 平行 汽车 铺设 | ||
本发明公开了一种可校准位置的无线充电车位,包括两条平行的可移动凹槽(1),所述可移动凹槽(1)分别设于车位纵向的两侧,并连接位于车位纵向两侧边缘的液压杆(2);所述可移动凹槽(1)随所述液压杆(2)伸缩运动;所述可移动凹槽(1)一端内设限位块(3);所述可移动凹槽(1)之间铺设发射线圈(4)。本发明在汽车停车入位时,汽车可直接驶入可移动凹槽,由于可移动凹槽位置相对于充电线圈是不变的,只是间距可调,于是就起到了规范停车位置的作用,使得发射线圈始终处于汽车底盘正中央,从而提高无线充电效果。
技术领域
本发明属于无线充电技术领域,具体涉及一种可校准位置的无线充电车位。
背景技术
电动汽车,是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。一般采用高效率充电电池或燃料电池为动力源。电动汽车在进行无线充电时,停放位置有时会不准确,使得发射线圈和接收线圈未完全对齐,充电效果差,充电时间长,充电效率低。
发明内容
本发明提供了一种可校准位置的无线充电车位,解决现有无线充电过程中,由于电动汽车停放位置不准确造成的地面的发射线圈和车载的接收线圈线圈未完全对齐导致的充电效率低的技术问题。
本发明可通过以下技术方案实现:一种可校准位置的无线充电车位,包括两条平行的可移动凹槽1,所述可移动凹槽1分别设于车位纵向的两侧,并连接位于车位纵向两侧边缘的液压杆2;所述可移动凹槽1随所述液压杆2伸缩运动;所述可移动凹槽1一端内设限位块3;所述可移动凹槽1之间铺设发射线圈4。
优选的,所述可移动凹槽1的槽宽大于汽车轮胎的宽度。
优选的,所述可移动凹槽1的槽的表面有防滑纹。
优选的,所述发射线圈4凸出于车位地面。
优选的,所述发射线圈4为圆形、椭圆形或矩形中的一种。
优选的,所述发射线圈4处于所述可移动凹槽1的中间位置。
优选的,所述限位块3为棱角光滑的长方体。
优选的,所述液压杆2被同时控制相向运动。
本发明有益的技术效果在于:
汽车停车入位时,可直接驶入凹槽,由于凹槽位置相对于充电线圈是不变的,只是间距可调,于是就起到了规范停车位置的作用,使得发射线圈始终处于汽车底盘正中央,从而提高无线充电效果。
附图说明
图1为本发明俯视图;
图2为本发明剖面图。
其中,可移动凹槽1、液压杆2、限位块3、发射线圈4。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本发明的具体实施方式。
如图1、2所示,本发明提供了一种可校准位置的无线充电车位,包括两条平行的可移动凹槽1,所述可移动凹槽1分别设于车位纵向的两侧,并连接位于车位纵向两侧边缘的液压杆2;所述可移动凹槽1随所述液压杆2伸缩运动;所述可移动凹槽1一端内设限位块3;所述可移动凹槽1之间铺设发射线圈4。
所述可移动凹槽1的槽宽大于汽车轮胎的宽度;所述可移动凹槽1的槽的表面有防滑纹;所述发射线圈4凸出于车位地面;所述发射线圈4处于所述可移动凹槽1的中间位置;所述限位块3为棱角光滑的长方体;所述液压杆2被同时控制相向运动。
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