[发明专利]一种电助力共享车的电池包租赁管理方法及系统

说明书

本发明公开了一种电助力共享车的电池包租赁管理方法及系统，该方法包括步骤：判断是否接收来自用户端发出的租赁请求信息；若是，则获取用户端的用户信息及解锁信息；将所述用户信息及解锁信息发送至管理后台，以便管理后台根据所述用户信息及解锁信息判断所述用户端是否通过认证；判断是否接收管理后台发送的解锁信号，若是，则解锁所述电助力共享车的电池包。本发明通过建立用户会员制完成对电助力共享车的电池包解锁，用户可以选择解锁形式，解锁形式更加智能、安全、便捷、多元化。

技术领域

本发明涉及交通系统信息服务领域，尤其涉及一种电助力共享车的电池包租赁管理方法及系统。

背景技术

随着城镇化的不断发展，越来越多的人在城市中工作、生活，城市的交通情况不容乐观，特别在繁华地段及上下班高峰期时更容易出现拥堵情况，为解决用户的短途出行能够避开城市拥堵情况，近几年大力推行共享单车，共享单车通过租赁的形式大体上能够满足多数人的行车需求，但是，通常共享单车需要用户进行踩踏产生动力从而行车，有些用户觉得踩踏时间久了容易产生疲劳，造成行车体验感差。现阶段市场上也渐渐出现了电助力共享车辆，现有的电助力共享车辆大多通过在车身上设置电瓶为车辆进行供电，当用户疲劳时可以启动电助力功能，但是在车身设置电瓶的形式让车辆过于笨重，且充电不方便，影响用户的骑行体验。

公开号为CN107341930A的专利公开了一种用于租赁电动助力车的电池包及使用方法，所述电池包为可拆卸结构，安装于所述电动助力车内，用于解锁所述电动助力车，该电池包包括：供电模块，用于向所述电动助力车供电；或者，包括：物理锁解锁模块，用于对所述电动助力车进行物理解锁；供电模块，用于向所述电动助力车供电。该发明提供一种用于租赁电动助力车的电池包,通过使用可拆卸的电池包对所述电动助力车进行解锁，能有效提高其防盗安全性能；但是，该发明通过物理解锁对电助力车进行解锁，解锁方式不够智能，用户体验感不强。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种电助力共享车的电池包租赁管理方法及系统，可以

为了实现以上目的，本发明采用以下技术方案：

一种电助力共享车的电池包租赁管理方法，包括步骤：

判断是否接收来自用户端发出的租赁请求信息；

若是，则获取用户端的用户信息及解锁信息；

将所述用户信息及解锁信息发送至管理后台，以便管理后台根据所述用户信息及解锁信息判断所述用户端是否通过认证；

判断是否接收管理后台发送的解锁信号，若是，则解锁所述电助力共享车的电池包。

进一步的，所述管理后台判断所述用户信息及解锁信息是否通过认证具体包括步骤：

所述管理后台调取用户管理信息表；

查询所述用户信息是否在所述用户管理信息表中已注册；

若已注册，则判断所述解锁信息是否符合预设规则；

若所述解锁信息符合预设规则，则通过认证并发送解锁信号至电池包中进行解锁。

进一步的，还包括步骤：

若所述用户信息未注册，则认证失败并发送进行初始注册的提示信号至所述用户端；

判断所述用户端是否请求设定解锁规则，若是，则将所述用户设定的解锁信息发送至管理后台进行储存；其中，所述解锁规则包括二维码识别，密码识别，指纹识别。

进一步的，还包括步骤：

判断所述用户信息的余额状态是否低于预设额度，若低于预设额度，则停止解锁并发送充值提示。

相应的，还提供一种电助力共享车的电池包租赁管理系统，包括：