[发明专利]一种采用导轨输电的电动汽车充电系统

说明书

本发明属于电动汽车充电领域，具体涉及一种采用导轨输电的电动汽车充电系统，包括有多个沿道路等距竖直安装在道路旁的电线杆，固定安装在电线杆上位于道路上方的导轨以及多个滑动连接在导轨上的小车组件，与电动汽车连接的连接盘，以及多个用于携带连接盘移动的飞行器。本发明设置在道路旁，能够在道路上对电动汽车及时充电，不受时间限制，并且驾驶人可以在驾车的同时对电动汽车充电，节省驾驶人充电等候的时间；通过小车组件与输电线相连对电动汽车供电，相较于充电桩更具有灵活性，充电的地点不受约束。

技术领域

本发明属于电动汽车充电领域，具体涉及一种采用导轨输电的电动汽车充电系统。

背景技术

电动汽车作为节能环保汽车，具有突出的优点同时存在充电方面的问题。现有的充电方式主要为充电桩，但是充电桩由于安装位置固定，电动汽车充电时只能停靠在充电桩附近进行充电；并且充电桩充电时需要的时间长，电动汽车充电时无法移动。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种采用导轨输电的电动汽车充电系统。

为实现本发明之目的，采用以下技术方案予以实现：一种采用导轨输电的电动汽车充电系统，包括有多个沿道路等距竖直安装在道路旁的电线杆，固定安装在电线杆上位于道路上方的导轨以及多个滑动连接在导轨上的小车组件；

所述导轨包括水平设置的行进轨；所述行进轨上端中部成型有用于定位所述小车组件的输电安装轨；所述输电安装轨上端固定连接有用于供电的输电导轨；所述行进轨靠近所述电线杆一端成型有用于防止所述小车组件侧倾的限位轨；

所述定位安装板内壁上端对应所述输电导轨处沿小车组件长度方向固定安装有接触滑条，所述接触滑条与所述输电导轨滑动连接；所述行进板和所述供电安装板上端面各自均固定连接有一个电机安装板；所述电机安装板一侧安装有多个前进轮电机；各个所述前进轮电机的输出轴端固定连接有用于使小车组件前进的前进轮；所述行进板和所述供电安装板对应各个所述前进轮处成型有多个用于供所述前进轮穿过的方孔；所述供电安装板位于远离所述电线杆一侧；所述行进板上沿所述小车长度方向安装有多个与所述限位轨内上端面滚动连接的滚子；所述供电盘上端面固定连接有第二电磁铁；所述第二电磁铁上安装有环形的供电电极；

所述小车组件包括滑动连接在所述导轨上的定位安装板，分别一体成型在定位安装板下端两侧且水平设置的供电安装板和行进板，以及固定连接在所述供电安装板上的供电盘；

电动汽车顶部安装有绕线盘；所述绕线盘后侧穿出有用于给电动汽车充电的充电线；所述充电线另一端连接有连接盘；所述绕线盘上端固定连接有停放盘；所述连接盘可移动连接在所述停放盘或所述小车组件上；还包括多个用于携带连接盘移动的飞行器。

作为优选方案：每个所述电线杆包括竖直方向设置的立杆；所述立杆上端固定连接有朝向道路方向水平设置的横杆；所述横杆端部与所述导轨固定连接；

所述供电盘上表面中心涂刷有用于供所述飞行器定位的第一定位标记；

所述停放盘上固定连接有环形电磁铁；所述环形电磁铁上安装有环形的绝缘槽；所述环形电磁铁的控制器安装在电动汽车上；

所述连接盘为环形圆盘；所述连接盘上端安装有多组铁块槽，每组铁块槽为四个安装有铁块的圆槽；所述连接盘下端安装有环形的环形铁块；所述环形铁块下端安装有用于与所述供电盘电连接的第一接收电极；

所述飞行器、小车组件、电动汽车通过无线信号与系统的服务器通信连接。

作为优选方案：所述飞行器包括有主体部，所述主体部包括有圆管形的风扇安装部，连接在风扇安装部外周且与风扇安装部相连通的四个等距排列的连接管，以及连接在各个连接管外端且与对应位置连接管相连通的出风环；