[发明专利]新型公交车车载仪器

说明书

本发明公开了一种新型公交车车载仪器，包括壳体和安装在壳体内的处理模块；处理模块包括GPS模块和GPRS模块，GPS模块和GPRS模块与公交调度中心双向远程连接；壳体的一侧侧面嵌设有播音喇叭，播音喇叭用于公交调度中心对公交车驾驶员发出行车指令；壳体背面通过转向组件可拆卸地固定在驾驶操作台面上，转向组件能够带动壳体沿水平方向或者竖直方向转动以改变壳体的正面朝向。结构简单、使用方便，能够满足远程下达公交调度指令，优化行车方案；同时，可以智能监测公交载重量，防止超载驾驶，提升行车安全性。

技术领域

本发明涉及交通运输技术领域，具体地，涉及一种新型公交车车载仪器。

背景技术

当今社会，公共交通系统受到绝大多数市民的欢迎和认可，成为人们日常生活出行中必不可少的一项交通措施，近些年来，各个城市在公共交通系统领域的投资越来越多，且公共交通系统也逐渐朝着更加完善、更加舒适、更加快捷的方向发展。而公交车作为该系统的重要交通工具，其载重量备受社会关注，特别是在节假日时，公交车出行的人数甚多，这不仅大大增加了道路的损耗、公交车的拥挤程度，而且还严重影响了乘客的出行舒适性。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型公交车车载仪器，该新型公交车车载仪器结构简单、使用方便，能够满足远程下达公交调度指令，优化行车方案；同时，可以智能监测公交载重量，防止超载驾驶，提升行车安全性。

为了实现上述目的，本发明提供了一种新型公交车车载仪器，包括壳体和安装在壳体内的处理模块；其中，

处理模块包括GPS模块和GPRS模块，并且，GPS模块和GPRS模块与公交调度中心双向远程连接；

壳体的一侧侧面嵌设有播音喇叭，播音喇叭用于公交调度中心对公交车驾驶员发出行车指令；

处理模块还包括用于测量公交车辆载重量的载重测量单元、信号转换单元和中央处理器，载重测量单元能够将测量结果发送至信号转换单元，并由中央处理器接收信号转换单元输出的信号后处理显示；

壳体背面通过转向组件可拆卸地固定在驾驶操作台面上，转向组件能够带动壳体沿水平方向或者竖直方向转动以改变壳体的正面朝向。

优选地，转向组件包括底座、纵向转向节、横向转向节和固接在壳体背面的固定耳板；其中，

纵向转向节一端可转动铰接在底座顶端，另一端延伸并通过转向臂与横向转向节的一端固接，固定耳板可转动地铰接在横向转向节的另一端。

优选地，GPS模块通过信号传输模块分别与急救中心终端、消防中心终端以及车辆维修中心终端相连接以使得急救中心终端、消防中心终端和车辆维修中心终端能够接收到GPS模块的信息并向公交调度中心反馈救援信息。

优选地，中央处理器为单片机。

优选地，载重测量单元为称重传感器。

优选地，中央处理器上连接有报警装置，用于在检测公交车超载后发出警报声。

优选地，载重测量单元布设在公交车车门底部。

优选地，壳体的另一侧侧面设有刷卡器，用于读取驾驶员工作卡信息并激活车载仪器。

优选地，壳体上还设有USB接口，用于连接移动设备读取车载仪器信息记录。

优选地，壳体背面设有条状散热孔。