[发明专利]天线组件

说明书

本发明提供了一种天线组件，其能够被安装至固定件上，其上设置有多个安装孔；包括：罩体，连接在罩体下端的底座，其与罩体之间形成有容置空间，其上表面能设置有以至少一个频率进行操作且被收纳在容置空间中的天线元件，其下表面设置有向下延伸的锁定机构，其与安装孔相对应且数量相等，锁定机构能延伸穿设在对应的安装孔中；与锁定机构相配合以使底座能被固定在固定件上的紧固配件。本发明实施例的天线组件在被安装至固定件上后，至少能够避免发生旋转的情况，且进一步可以兼顾具有较佳地防水性。

技术领域

本发明涉及车载天线技术领域，尤其涉及一种天线组件。

背景技术

本部分的描述仅提供与本发明公开相关的背景信息，而不构成现有技术。

用于车载的天线组件被安装在诸如车顶、行李箱、引擎盖等的车辆表面，以确保天线组件具有向上或朝向天空的无阻挡视野，其可连接至车辆驾驶室内的诸如无线电接收器、触摸显示器、导航装置、蜂窝电话等电子设备上，使得天线组件能够进行操作以将信号发送至上述所列电子设备，和/或，从上述所列电子设备接收信号。

在一个已知实施例中，用于车载的天线组件可以包括罩体以及与罩体相连接的底座，底座的下表面设置有向下延伸的锁定机构，该锁定机构可以穿设在车顶、行李箱、引擎盖等的车辆表面(概括地说，固定件)上设置的安装孔中，并借助与之相配合的紧固构件(例如螺栓)，将底座安装至固定件上，实现天线组件的固定安装。

在该已知实施例中，底座与罩体的下端相适配，即底座与罩体的下端面的截面形状相同且截面面积大致相等。然而，底座上设置的锁定机构的数量却为一个，从而使得底座在固定件上具有以该一个锁定机构为中心发生旋转的趋势。

此外，天线组件的性能或者功能的增加，要求底座与固定件之间的接触面积也要随之增大，如此进一步加剧天线组件发生旋转的趋势。

并且，底座上只设置一个锁定机构，也难以满足天线组件对防水可靠性的要求。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本发明的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本发明的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

发明内容

基于前述的现有技术缺陷，本发明实施例提供了一种天线组件，其在被安装至固定件上后，至少能够避免发生旋转的情况，且进一步可以兼顾具有较佳地防水性。

为了实现上述目的，本发明提供了如下的技术方案。

一种天线组件，其能够被安装至固定件上，所述固定件上设置有多个安装孔；所述天线组件包括：

罩体；

与所述罩体的下端相连接的底座，其与所述罩体之间形成有容置空间，所述底座的上表面能设置有以至少一个频率进行操作且被收纳在所述容置空间中的天线元件，所述底座的下表面设置有向下延伸的锁定机构，所述锁定机构与所述安装孔相对应且数量相等，所述锁定机构能延伸穿设在对应的所述安装孔中；

紧固配件，所述紧固配件与所述锁定机构相配合以使所述底座能被固定在所述固定件上。

优选地，所述底座的截面面积小于所述罩体下端面的面积。

优选地，所述锁定机构中设置有螺纹孔；

所述紧固配件包括：紧固螺栓，所述紧固螺栓旋合在所述螺纹孔中。

优选地，所述锁定机构的侧壁形成有多个导斜面；

所述紧固配件还包括：定位帽，所述定位帽包括：

呈环状的本体，所述本体套设在所述锁定机构外；

设置在所述本体的下端面上的导斜锚爪，所述导斜锚爪与所述导斜面相对应