[发明专利]一种具有组合式散热结构的非充气安全车轮

权利要求书

1.一种具有组合式散热结构的非充气车轮，其特征在于：包括輮轮体(1)、铰链组(4)和轮毂，所述輮轮体(1)的外侧面设置有若干辅助散热孔组、非等宽肋形通风道(3)，所述辅助散热孔组由若干辅助散热孔(2)排列组成；

所述辅助散热孔组、非等宽肋形通风道(3)沿车轮前进方向均匀周向分布在輮轮(1)的外侧面上，数量与铰链组(4)保持一致；相邻的非等宽肋形通风道(3)之间设置有一辅助散热孔组；且所述非等宽肋形通风道(3)的出口端的中心位置、相邻的所述辅助散热孔组的中心位置，两者均位于相邻的铰链组(4)的径向轴线所在的车轮横截平面上。

2.根据权利要求1所述的一种具有组合式散热结构的非充气车轮，其特征在于：所述非等宽肋形通风道(3)呈圆弧曲线状，其曲线形状和弯曲程度由入口角度γ₁、出口角度γ₂确定，入口角度和出口角度相等即γ₁＝γ₂，范围在30°～50°之间；通风道的指向型圆心角β范围在15°～35°。

3.根据权利要求1所述的一种具有组合式散热结构的非充气车轮，其特征在于：所述肋形通风道(3)的入口端与出口端采用非等宽设计，所述肋形通风道(3)的截面满足入口端宽度w₁：出口端宽度w₂＝7：3，且w₂＝0.03B，B是胎侧宽度。

4.根据权利要求1所述的一种具有组合式散热结构的非充气车轮，其特征在于：每组所述辅助散热孔组由L排相同数量的辅助散热孔(2)组成，L为整数；每排辅助散热孔(2)沿周向均匀间隔设置。

5.根据权利要求4所述的一种具有组合式散热结构的非充气车轮，其特征在于：相邻辅助散热孔组的中心呈α分布，α＝360°/铰链组数；

每组所述辅助散热孔组中，每组同排分布相邻的辅助散热孔(2)间呈等θ角分布，且θ₁＝θ₂＝0.25α。

6.根据权利要求4所述的一种具有组合式散热结构的非充气车轮，其特征在于：单个辅助散热孔(2)的孔径Φ相同，即Φ＝0.2B，且做圆整处理；满足：

当50≤B≤99mm时，Φ＝10mm；

当100≤B≤149mm时，Φ＝20mm；

当150≤B≤200mm时，Φ＝30mm；

以此类推，且列阵均匀分布在相邻肋形通风道(3)的中心区域；

L排辅助散热孔(2)均依次分布在半径为r₁、r₂、……r_L的圆上，其中，r₁＝0.96R₁，r_L＝1.075R₂，且r_L-r_L-1＝50mm，其中，R₁、R₂分别为輮轮体(1)的外径与内径。

7.根据权利要求4所述的一种具有组合式散热结构的非充气车轮，其特征在于：所述辅助散热孔组的排数L由輮轮体(1)的胎侧宽度B限定，满足：L＝0.02B/排，且

当50≤B≤99mm时，L＝1；

当100≤B≤149mm时，L＝2；

当150≤B≤200mm时，L＝3；

以此类推；

所述辅助散热孔组中，每排均由M个辅助散热孔(2)组成，满足：M＝0.02B/个，M≥3且为整数，其中，B是胎侧宽度；且

当50≤B≤149mm时，M＝3；

当150≤B≤200mm时，M＝4；

以此类推。

8.根据权利要求4所述的一种具有组合式散热结构的非充气车轮，其特征在于：所述每组辅助散热孔组由N个辅助散热孔(2)组成，满足：N＝0.06B/个，N≥3且为整数，其中，B是胎侧宽度；且

当50≤B≤99mm时，N＝3；

当100≤B≤149mm时，N＝6；

当150≤B≤200mm时，N＝12。