[发明专利]一种货运装置有效

专利信息
申请号: 201810098530.2 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN108455497B 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 李小琼 申请(专利权)人: 重庆博友实业有限公司
主分类号: B66F9/18 分类号: B66F9/18;B66F9/08;B66F9/075
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 王典彪
地址: 401220 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 货叉架 气囊 第二空腔 第一空腔 货运装置 顶挡板 货叉 货物 机械技术领域 搬运货物 挡板机构 滑动连接 可伸缩的 气囊连通 提升机构 物流运输 运输过程 上端 活塞板 连接杆 稳固性 液压液 支撑杆 驾驶室 侧壁 车体 主架 倾倒 架设 申请
【说明书】:

发明申请涉及物流运输机械技术领域,具体公开了一种货运装置,包括车体、货运主架、驾驶室、连接杆、可伸缩的支撑杆、货叉架和提升机构,货叉架设有第一空腔和第二空腔,第一空腔内充有液压液,上端滑动连接有活塞板和货叉板,第二空腔内设有挡板机构,货叉架上部的侧壁上设有第一气囊和顶挡板,顶挡板和货叉架之间设有第二气囊和第二弹性第一气囊和第二气囊连通。本发明能够在搬运货物时对货物进行固定,提高货物的稳固性,防止货物在运输过程中发生倾倒。

技术领域

本发明涉及物流运输机械技术领域,尤其涉及一种货运装置。

背景技术

货物运输,简称货运,是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。具体地说,运输实现了物品空间位置的物理转移,实现了物流的空间效用。叉车是一种常见的近距离物流运输搬运装置,多由机架、驾驶台、行走轮、货叉架及液压装置等部件构成,工作时,货叉架托起货物进行短距离运输和机械化装卸,这种运输方式省时省力,效率高、成本低。然而,在实际使用时,由于叉车的货叉架上没有对货物进行有效固定的固定装置,在叉车运输过程中,货物很容易由于重心不稳而发生倾倒或位移,存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种货运装置,该装置能够在搬运货物时对货物进行固定,提高货物的稳固性,防止货物在运输过程中发生倾倒。

为了达到上述目的,本发明的基础方案为:一种货运装置,包括车体和货运主架,所述车体上设有驾驶室,所述车体侧面一端设有连接杆和可伸缩的支撑杆,所述货运主架下部与连接杆铰接,所述货运主架中部与支撑杆铰接,所述货运主架滑动连接有货叉架,所述货运主架上设有用于提升货叉架的提升机构,所述货叉架底端设有第一空腔,所述第一空腔内充有液压液,所述第一空腔上端滑动连接有活塞板,所述活塞板上端固接有货叉板,所述货叉架侧面设有第二空腔,所述第二空腔内设有多个用于防止货物侧移的挡板机构,所述挡板机构包括液压缸和位于液压缸上方的侧挡板结构,所述侧挡板结构包括长板和短板,所述长板和短板连接成“L”型,所述长板和短板连接的一端铰接在第二空腔的内壁上,所述液压缸连接有伸缩杆,所述伸缩杆伸长时能对短板产生推力,所述短板固接有第一弹性件,所述第一弹性件固接在第二空腔的侧壁上,所述第一空腔与所述液压缸连通;所述货叉架上部的侧壁上设有第一气囊和顶挡板,所述顶挡板与货叉架铰接,所述顶挡板和货叉架之间设有第二气囊和第二弹性件,所述第二气囊一侧与顶挡板相抵,所述第二气囊另一侧与货叉架相抵,所述第二弹性件一端与顶挡板固接,所述第二弹性件另一端与货叉架固接,所述第一气囊和第二气囊连通。

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