[发明专利]一种基于GPS的配送车监控系统在审

专利信息
申请号: 201810098522.8 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN108198316A 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 王静;宫宗杰;冯阳;魏新平;刘永超;周波;张镧;李家豪;鲜孟兵 申请(专利权)人: 成都中鼎科技有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;G01S19/13
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 袁英
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 控制器 密码锁 内门 外门 自动门驱动装置 监控系统 配送车 人机交互模块 图像采集单元 控制器通讯 密码锁装置 定位模块 非特定 内门锁
【说明书】:

一种基于GPS的配送车监控系统,包括光补图像采集单元、外门密码锁、自动内门、自动门驱动装置、控制器、CAN总线通讯模块、CAN总线、外门控制器、内门锁控制器、定位模块、GIS模块、人机交互模块;所述CAN总线通过CAN总线通讯模块与控制器相连;所述控制器通过自动门驱动装置与自动内门相连,所述外门密码锁设置有密码锁装置,用于防止人员进入;所述密码锁与控制器通讯连接;所述自动内门用于防止非特定人员走出。

技术领域

发明属于汽车技术领域,尤其涉及一种基于GPS的配送车监控系统。

背景技术

配送车作为运输货物或者贵重物品的一类专用汽车,配送车的安全,尤其是在打开门时的安全控制尤为重要。配送车开门时,是最容易丢失物品的,目前,配送车缺少一种对配送物品的监控,当配送车受到强力武装非法侵入或非法敲击时,配送车也会被控制。

因此,现有的配送车在预防犯罪,设防抢劫方面,还不是很安全,无法通过其自身的防护阻截攻击时,需要借助外部援助时,在现有的配送车上却很难实施。

发明内容

本发明的目的在于,针对上述问题,提出一种基于GPS的配送车监控系统。

一种基于GPS的配送车监控系统,包括光补图像采集单元、外门密码锁、设置于自动内门的自动内门锁、自动门驱动装置、控制器、CAN总线通讯模块、CAN总线、外门控制器、内门锁控制器、定位模块、GIS模块、人机交互模块;所述CAN总线通过CAN总线通讯模块与控制器相连;所述控制器通过自动门驱动装置与自动内门锁相连,所述外门密码锁设置有密码锁装置,用于防止人员进入;所述密码锁与控制器通讯连接;所述自动内门用于防止非特定人员走出;所述光补图像采集单元输出端通过接口单元与控制器相连,用于人员识别采集;所述定位模块输入端、GIS模块输出端与控制器输入端相连。

进一步的,所述自动门驱动装置为自动门驱动器。

进一步的,所述控制器为PLC控制器。

进一步的,所述密码锁为指纹识别密码锁。

进一步的,所述自动内门两侧边缘设有挡边,第一侧设有前后对称分布的第一挡边和第二挡边,第一挡边与第二挡边之间设有第一滑动限位槽,第二侧设有前后对称分布的第三挡边和第四挡边,第三挡边与第四挡边之间设有第二滑动限位槽。

进一步的,所述人机交互模块为触控显示屏。

进一步的,所述定位模块为GPS定位模块。

进一步的,所述光补图像采集单元为设置有补光灯的DSP摄像机;所述DSP摄像机通过RS232通信接口与控制器相连。

本发明的有益效果在于:本发明的有益效果在于:车辆中设置GPS定位模块实现对车辆实时定位;车辆中设置有GIS模块实现高效模拟导航;配送车辆设置双门,内门在异常人员进入时关闭,外门由锁封闭,安全性极高。

附图说明

图1是一种基于GPS的配送车监控系统的原理图。

具体实施方式

为使发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图1,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图1中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。基于本发明中的 实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

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