[发明专利]珊瑚礁管廊基坑的施工系统及其建造方法在审

专利信息
申请号: 201810097471.7 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN108166507A 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 王孝健;谢锦波;张曦;吴心怡;吴锋;练学标;李军涛;王何汇;张海 申请(专利权)人: 中交上海三航科学研究院有限公司;中交第三航务工程局有限公司
主分类号: E02D17/04 分类号: E02D17/04;E02D5/28;E02D19/04;E02D29/045
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 韩双宏
地址: 200032 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 支撑轨道 支护桩 门式起重机 基坑 施工系统 珊瑚礁 管廊 吊装施工 坚实基础 节约材料 施工成本 支承基础 建造 行走轮 用料 支承 平行 修建 支撑
【说明书】:

发明涉及一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统及其建造方法,由于在基坑两侧分别设有第一排支护桩和第二排支护桩,第一排支护桩的顶部设有第一支撑轨道,第二排支护桩的顶部设有第二支撑轨道,第一支撑轨道和第二支撑轨道相互平行,第一支撑轨道和第二支撑轨道用于支承门式起重机的行走轮,门式起重机用于向基坑中吊装施工用料;这样,第一排支护桩和第二排支护桩顶部作为支撑门式起重机的坚实基础,就无需再另行为门式起重机修建支承基础。从而能够节约材料,减少施工成本。

技术领域

本发明涉及一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统及其建造方法。

背景技术

远海海域中造礁珊瑚、珊瑚藻主要成分为钙质砂(土)。钙质砂通常是指海洋生物(珊瑚、海藻、贝壳等)成因的富含碳酸钙或其它难溶碳酸盐类物质的特殊岩土介质。它的主要矿物成分为碳酸钙,是长期在饱和的碳酸钙溶液中,经物理、生物化学及化学作用过程(其中包括有机质碎屑的破碎和胶结过程,以及一定的压力、温度和溶解度的变化过程),而形成的一种与陆相沉积物有很大差异的碳酸盐沉积物。由于其沉积过程大多未经长途搬运,保留了原生生物骨架中的细小孔隙等原因,形成的土颗粒多孔隙(含有内孔隙)、形状不规则、易破碎、颗粒易胶结等,使得其工程力学性质与一般陆相、海相沉积物相比有较明显的差异。

远海岛礁具有高温、高湿、高盐、高辐射、高强度,缺水、缺材料,环境恶劣、资源匮乏、远离大陆的特点。珊瑚礁工程建设涉及到礁体的工程地质、水动力环境、礁体砂土体特征、砂土层的力学特性、礁体的稳定性等内容,对于像机场跑道等这样的大型岛礁工程,还需要论证填筑人工岛和建筑地基的稳定性,以及需要解决大型工程建设所需的建筑材料短缺问题。管廊是一种埋设于地面以下的供管道、电缆等设施通过的设施,一般现在地面挖设基坑,在基坑中埋设管廊,在远海岛礁上实施管廊基坑及管廊安装作业时,由于礁体砂土比较松散且容易渗水,所以需要对基坑两侧的土体进行支护;基坑挖设好之后,需要通过门式起重机向基坑中吊装一段段的管廊并将这些管廊拼接在一起。一方面,由于礁体砂土比较松散,门式起重机难以直接在地面上行驶,如果在地面上为门式起重机铺设轨道,耗材会很多,材料运输成本及施工成本也很大。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统及其建造方法,能够方便地在远海珊瑚礁土质条件下对管廊基坑进行施工,成本较低。

为实现上述目的,本发明提供一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统,采用如下技术方案:一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统,包括设置于基坑两侧的第一排支护桩和第二排支护桩,第一排支护桩的顶部设有第一支撑轨道,第二排支护桩的顶部设有第二支撑轨道,所述第一支撑轨道和第二支撑轨道相互平行,所述第一支撑轨道和第二支撑轨道用于支承门式起重机的行走轮,门式起重机用于向基坑中吊装施工用料。

优选地,所述第一支撑轨道设置于第一排支护桩顶部的围囹上;所述第二支撑轨道设置于第二排支护桩顶部的围囹上。

优选地,所述第一排支护桩包括沿第一支撑轨道长度方向依次排布的支护桩,第二排支护桩包括沿第二支撑轨道长度方向依次排布的支护桩;所述支护桩的一侧具有沿竖直方向延伸的锁扣钢管,锁扣钢管上具有沿竖直方向延伸的长豁口,支护桩的另一侧连接有沿竖直方向延伸的工字钢;所述工字钢的一个翼板焊接在支护桩的外侧壁上,工字钢的腹板夹在相邻支护桩上的长豁口中,工字钢的另一个翼板位于锁扣钢管的内腔中。

优选地,所述锁扣钢管长豁口的两侧焊接有加强钢板,加强钢板沿竖直方向延伸。

优选地,所述长豁口、支护桩中心及工字钢的腹板沿直线对齐。

优选地,所述支护桩为钢管桩。

与本发明的一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统相应地,本发明还提供一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统的建造方法,采用如下技术方案:一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统的建造方法,用于建造上述技术方案或其任一优选的技术方案所述的珊瑚礁管廊基坑的施工系统,包括如下步骤:

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