[发明专利]一种基于三维仿真实景图的实时控制系统在审
申请号: | 201810096205.2 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108121218A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 闫少建;李霈;马玉田;周聪;石锦侃;王建军;张秋利;杜秋超;赵金龙 | 申请(专利权)人: | 北京万相融通科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02;G06T19/20 |
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地址: | 100070 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实时控制系统 三维仿真 实景 用户指令模块 可视化模块 机电设备 交互模块 控制设备 三维地图 属性模块 通讯芯片 现场场景 运输作业 运行状态 处理器 流转 显示屏 漫游 客流 枢纽 场景 计算机 展示 交通 | ||
本发明公开的一种基于三维仿真实景图的实时控制系统,包括集成于一体的显示屏、可视化模块、用户指令模块、处理器、3D地图模块、漫游模块、第一通讯芯片、获取机电设备属性模块、交互模块。本发明的优点在于,本发明将交通流转枢纽场景仿真的显示于计算机上,实时展示客流、各种设备当前情况,更为充分、准确地将运输作业现场场景显示给相关工作人员,并能够使相关工作人员直接在三维地图上控制设备的运行状态。
技术领域
本发明属于交通运输技术领域,具体为一种基于三维仿真实景图的实时控制系统。
背景技术
随着我国交通网络的全面覆盖,加之各城市市内地铁、轻轨、地铁、高铁、客车、机场等交通方式的快速建设,有的还将多种交通运输方式集合在一起,例如高速铁路车站引入了多条市内轨道交通线路、多条公交线路、多个停车场以及出租车调度站,有的还与机场成为一体,形成建成高速铁路、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车及航空港紧密衔接的国际一流的现代化大型综合交通枢纽。为了能够更好的适应这种新的交通运行模式,更好的服务旅客,做好这些交通流转枢纽内的旅客运输服务的管理工作,现有技术中各种交通流转枢纽内各个区域安装监控、传感器等设备采集运输作业现场的各种数据,供相关工作人员远程、实时的了解到各个区域客流、设备运行情况,以便做好相关的协调工作。但目前现有技术中的这种方式不能够充分、直观的了解到全局交通流转枢纽中的情况,遇到监控设备或者传感器损坏时,也无法轻易识别出来,进而导致无法更为真实的获取交通流转枢纽中的情况,在计算机领域技术高速发展的当下,制约着交通运输服务更好的发展。
发明内容
为解决现有技术在交通流转枢纽中不能够充分、直观的了解到全局交通流转枢纽中的情况缺陷,本发明提供了一种基于三维仿真实景图的实时控制系统,实现的目的为将交通流转枢纽中的场景全仿真处理,例如将机场、车站、客运站、地铁等全仿真实景,实时展示客流、各种设备当前情况,更为充分、准确地将交通流转枢纽中的场景显示给相关工作人员,并能够使相关工作人员直接在三维地图上控制设备的运行状态。
为了实现上述目的,本发明提供以下技术方案:本发明提供的一种基于三维仿真实景图的实时控制系统,包括集成于一体的显示屏、可视化模块、用户指令模块、处理器、3D地图模块、漫游模块、第一通讯芯片、获取机电设备属性模块、交互模块,其中,
3D地图模块用于绘制交通流转枢纽中仿真实景图并生成可视化显示通过可视化模块输出显示;
显示屏与可视化模块连接,可视化模块生成的可视化内容加载于3D实景图上通过显示屏进行输出;
处理器分别与可视化模块、用户指令模块、3D地图模块、漫游模块、第一通讯芯片、获取机电设备属性模块、交互模块信号互连,用于获取各类信息并将信息分类处理再分发输出;
漫游模块用于3D地图模块在绘制交通流转枢纽中仿真实景图时生成具有漫游功能的3D实景图;
第一通讯芯片用于处理器远程收发信息;
获取机电设备属性模块用于远程获取建筑物内的机电设备属性、机电设备运行数据,处理器接收到机电设备属性、机电设备运行数据后发送至可视化模块,可视化模块将机电设备运行状态加载于所述3D实景图上输出可视化显示,和/或可视化模块根据从处理器接收的用户指令模块发布的指令将机电设备属性可视化显示/关闭显示;
交互模块用于根据从处理器接收的用户指令模块发布的指令,再通过处理器对建筑物中的机电设备进行远程控制。
在使用本发明的这种系统时,3D地图模块会将实际交通流转枢纽中的机电设备都绘制出来,从而在3D实景图中可以清楚的了解到,实际机电设备的运行状态,并且在3D实景图中运行用户指令,控制机电设备则同步到实际交通流转枢纽中的机电设备,实现机电设备的远程控制,所用的漫游模块可使用户通过外设鼠标等到达3D实景图中任一区域。
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