[发明专利]一种离缝脱空程度快速检测方法有效
| 申请号: | 201810093013.6 | 申请日: | 2018-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN108241044B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 练兴平;杨晓刚;杨燕;王波;刘上春;龚涛;王君瑞;邓非凡 | 申请(专利权)人: | 中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段 |
| 主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
| 地址: | 610051 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 脱空 程度 快速 检测 方法 | ||
本发明提供了一种离缝脱空程度快速检测方法及注液装置,属于钢轨检测设备领域,这种离缝脱空程度快速检测方法,用于检测轨道结构层间离缝的脱空程度,包括:测量离缝的宽度b;沿离缝的长度方向,将注液管埋入离缝的内部,沿离缝长度方向对离缝进行密封,离缝上还设置有观察口;对离缝内部实施灌注,待观察口流出液体后,停止灌注,计量灌入的液体体积V;计算得到离缝的面积S1:S1=V/b;通过轨道板面积S计算得到离缝脱空程度N:N=S1/S×100%。通过本发明提供的离缝脱空程度快速检测方法及注液装置,可以提高检测的准确度,降低人力物力成本。
技术领域
本发明涉及钢轨检测设备领域,具体而言,涉及一种离缝脱空程度快速检测方法。
背景技术
目前,现有对CRTS III型无砟轨道结构层间离缝的脱空程度的探测手段非常局限,(1)无损检测类:像雷达发、超声法等不仅手段复杂,更关键的是因为预制轨道板内部密集钢筋的存在,内部水分、剥离下来的混凝土残渣及泥浆等杂质的存在,导致以上测试手段几乎无法实现对离缝的脱空程度的有效测量。(2)有损检测类:需对现场进行钻心取样,由于离缝的宽度分布不可能是均匀的,所以该法不但工作量大,同时无法准确给出有效评估测量。
使用注液填充轨道结构层间离缝的方法,可以较为简单的测量脱空程度,但是测量时容易产生失误,造成重测,费时费力。
发明内容
本发明提供了一种离缝脱空程度快速检测方法,旨在解决现有技术中离缝脱空程度快速检测方法存在的上述问题。
本发明是这样实现的:
一种离缝脱空程度快速检测方法,用于检测轨道结构层间离缝的脱空程度,所述方法应用于注液装置,所述注液装置包括注液机本体和监测部;所述注液机本体包括储液部和出液部,所述储液部内具有用于储液的储液空间;所述出液部包括出液管和出液头;所述出液管与所述储液空间连通,所述出液头设置在所述出液管远离所述储液空间的一端;所述监测部包括固定件和感应件,所述感应件用于感应水位,所述固定件与所述感应件固定连接;所述注液装置还包括控制系统;所述感应件包括盒体和浮件,所述盒体与所述固定件连接,所述盒体上设置有通孔,所述浮件包括连接杆,所述连接杆的一端固定设置浮头,另一端固定设置压件,所述连接杆穿过所述通孔,所述浮头伸出所述盒体;所述盒体内具有用于配合所述压件的压面,所述压件为导电块,所述压面上铺设有第一导电片,所述第一导电片与所述控制系统连接;所述盒体内与所述压面相对的一面设置有第二导电片,所述第二导电片通过软导线与所述压件电性连接,所述第二导片体与所述控制系统连接;所述储液部上设置有出水阀,所述出水阀与所述控制系统连接;
所述方法包括:
测量所述离缝的宽度b;
沿所述离缝的长度方向,将注液管埋入所述离缝的内部,沿所述离缝长度方向对所述离缝进行密封,所述离缝上还设置有观察口;其中,所述出液头与注液管配合连接,所述固定件固定所述监测部于观察口处;
对所述离缝内部实施灌注,待所述观察口流出液体后,停止灌注,计量灌入的液体体积V;
计算得到所述离缝的面积S1:S1=V/b;
通过轨道板面积S计算得到离缝脱空程度N:N=S1/S×100%。
在本发明的一种实施例中,所述注液管沿所述离缝的长度方向设置为多根,相邻两根所述注液管之间的间距为30-50cm;
通过边缘的一根所述注液管对所述离缝内部实施灌注,待相邻的所述注液管流出液体后,暂停注浆,并对实施灌注的所述注液管封闭;
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