[发明专利]载重车自动变速箱门限缸与半档缸同步动态模拟装置

权利要求书

1.一种载重车自动变速箱门限缸与半档缸同步动态模拟装置，其特征是：包括第十一开关K11、第九开关K9、第一二极管D1、第四二极管D4、第七二极管D7、第十二极管D10、电阻R1、电阻R4、电阻R6、电阻R8、指示灯，以及继电器J、电动机M、打气泵、储气筒V，

第十一开关K11一端接电源E正极，电源E负极接地，第十一开关K11另一端接继电器J，继电器J另一端接地，继电器J线圈开关K10一端接源E正极，继电器J线圈开关K10另一端接电动机M，电动机M驱动打气泵，打气泵输出气体至储气筒V内；

第九开关K9一端接电源E正极，第九开关K9另一端并联若干个开关一端，若干个开关包括第一开关K1、第四开关K4、第六开关K6、第八开关K8；

所述第一开关K1另一端串接发光二极管L1和电阻R1后接地，第一二极管D1阳极接第一开关K1另一端，第一二极管D1阴极接门限缸第二电磁阀MG2控制端正，门限缸第二电磁阀MG2控制端负接地；

所述第四开关K4另一端串接发光二极管L4和电阻R4后接地，第四二极管D4阳极接第四开关K4另一端，第四二极管D4阴极接门限缸第一电磁阀MG1控制端正，门限缸第一电磁阀MG1控制端负接地；

所述第六开关K6另一端串接发光二极管L6和电阻R6后接地，第七二极管D7阳极接第六开关K6另一端，第七二极管D7阴极接半档缸第一电磁阀MS1控制端正，半档缸第一电磁阀MS1控制端负接地；

所述第八开关K8另一端串接发光二极管L8和电阻R8后接地，第十二极管D10阳极接第八开关K8另一端，第十二极管D10阴极接半档缸第二电磁阀MS2控制端正，半档缸第二电磁阀MS2控制端负接地；

所述门限缸第二电磁阀MG2进气口和门限缸第一电磁阀MG1进气口接储气筒V出气口，门限缸第二电磁阀MG2排气口接排气管，门限缸第二电磁阀MG2出气口接门限缸后端腔室；门限缸第一电磁阀MG1排气口接排气管，门限缸第一电磁阀MG1出气口接门限缸前端腔室；

所述半档缸第一电磁阀MS1进气口和半档缸第二电磁阀MS2进气口接储气筒V出气口，半档缸第二电磁阀MS2排气口接排气管，半档缸第二电磁阀MS2出气口接半档缸后端腔室；半档缸第一电磁阀MS1排气口接排气管，半档缸第一电磁阀MS1出气口接门半档缸前端腔室。

2.根据权利要求1所述的载重车自动变速箱门限缸与半档缸同步动态模拟装置，其特征是：所述第九开关K9另一端还并联若干个开关一端，该若干个开关包括第二开关K2、第三开关K3、第五开关K5和第七开关K7；

所述第二开关K2另一端串接发光二极管L2和电阻R2后接地，第二二极管D2阳极和第八二极管D8阳极并联第二开关K2另一端，第二二极管D2阴极接门限缸第二电磁阀MG2控制端正，第八二极管D8阴极接半档缸第一电磁阀MS1控制端正；

所述第三开关K3另一端串接发光二极管L3和电阻R3后接地，第三二极管D3阳极和第十一二极管D11阳极并联第三开关K3另一端，第三二极管D3阴极接门限缸第二电磁阀MG2控制端正，第十一二极管D11阴极接半档缸第二电磁阀MS2控制端正；

所述第五开关K5另一端串接发光二极管L5和电阻R5后接地，第五二极管D5阳极和第九二极管D9阳极并联第五开关K5另一端，第五二极管D5阴极接门限缸第一电磁阀MG1控制端正，第九二极管D9阴极接半档缸第一电磁阀MS1控制端正；

所述第七开关K7另一端串接发光二极管L7和电阻R7后接地，第六二极管D6阳极和第十二二极管D12阳极并联第七开关K7另一端，第六二极管D6阴极接门限缸第一电磁阀MG1控制端正，第十二二极管D12阴极接半档缸第二电磁阀MS2控制端正。