[发明专利]一种空空冷风电齿轮箱散热系统及其控制方法有效
申请号: | 201810091573.8 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108426028B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 赵磊;赵奉斌;李超;张成 | 申请(专利权)人: | 山东中车风电有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F03D80/60 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李圣梅 |
地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空空 冷风 齿轮箱 散热 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种空空冷风电齿轮箱散热系统,其特征是,包括安装在齿轮箱散热片底部的出气装置,所述出气装置进气口与空气压缩机的出气口连接,空气压缩机与主控系统通讯连接;
所述主控系统根据齿轮箱油温控制是否开启空气压缩机,开启空气压缩机后,在其出气口处的气压满足要求后所述主控系统控制空气压缩机将输出的压缩空气送入出气装置,所述压缩空气进入所述出气装置进气口经过分流板分流后通过顶部的出气孔吹出至齿轮箱散热片,通过压缩空气带走齿轮箱散热片上的热量;
所述出气装置包括连接至齿轮箱散热片底部的气箱,连接处加装胶皮保证密封性;所述气箱底板出设置有进气口,所述进气口附近的气箱底板上设置有分流板,所述分流板上部设置有隔板,所述隔板设置若干隔条,相邻隔条之间形成集水槽,所述隔条上设置有小孔,该小孔作为集水孔或出气孔;
所述主控系统根据接收的实时温度控制位于净水桶上部的电磁阀的打开与闭合,电磁阀打开时,射流器利用文丘里效应将净水导入气流以达到齿轮箱散热片的清洗及降温作用。
2.如权利要求1所述的一种空空冷风电齿轮箱散热系统,其特征是,所述空气压缩机出气管处设有实时检测其出气压力的压力传感器,所述压力传感器通过模拟量输入模块将出气压力反馈到主控系统,所述主控系统根据出气压力调节压缩电机的转速实现控制出气量以实现气压的稳定并通过数字量的输出模块实现对24VDC接触器的控制实现压缩机的启停控制。
3.如权利要求1所述的一种空空冷风电齿轮箱散热系统,其特征是,所述齿轮箱散热片实时温度及齿轮箱油温的实时温度通过温度传感器采集,并通过模拟量输入模块传输至主控系统。
4.如权利要求1所述的一种空空冷风电齿轮箱散热系统,其特征是,所述净水导入气流实现对齿轮箱散热片清洗后产生的污水通过出气装置底部积水槽及出水孔回流到污水桶,当齿轮箱油温或散热片温度维持稳定或电磁阀导通时长达到设定时间,此时控制系统通过数字量输出模块控制净水桶的电磁阀关闭。
5.如权利要求1所述的一种空空冷风电齿轮箱散热系统,其特征是,所述净水桶内设有用于检测其水位的水位传感器,所述水位传感器将检测的数据通过数字量输入模块传输至主控系统,所述主控系统根据检测的净水桶的水位确定是否报警提醒。
6.如权利要求1-5任一所述的一种空空冷风电齿轮箱散热系统的控制方法,其特征是,包括:
当齿轮箱油温达到第一设定值时主控系统通过数字量输出模块控制接触器动作,空气压缩机得电,当出气口处的压力传感器检测到气压达到设定值后由主控系统通过数字量输出模块控制位于压缩机出气口的电磁阀导通,将压缩空气送入出气装置;
压缩空气在出气装置进气口经过分流板分流后通过顶部的出气孔吹出,将齿轮箱散热片上的热量通过空气带走;
当齿轮箱油温达到第二设定值或散热片温度达到第三设定值时且温度有继续上升的趋势时,主控系统通过控制位于净水桶顶部的电磁阀打开,通过射流器将净水导入气流以达到齿轮箱散热片的清洗及降温作用,污水通过出气装置底部积水槽及出水孔回流到污水桶;其中,第一设定值第三设定值第二设定值。
7.如权利要求6所述的一种空空冷风电齿轮箱散热系统的控制方法,其特征是,当齿轮箱油温或散热片温度维持稳定或电磁阀导通时长达到限定时间,控制系统通过数字量输出模块控制净水桶的电磁阀关闭。
8.如权利要求6所述的一种空空冷风电齿轮箱散热系统的控制方法,其特征是,当主控系统通过数字量输入模块检测到净水桶水位低于预警值时,通过主控报警系统报警。
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