[发明专利]一种具有副油箱功能的货车油箱在审
| 申请号: | 201810089215.3 | 申请日: | 2018-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN108237898A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
| 发明(设计)人: | 林建宝 | 申请(专利权)人: | 佛山市建金建电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/073 | 分类号: | B60K15/073;B60K15/04;B60K15/077 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 副油箱 主油箱 油箱本体 加油 封堵片 内衬套 开孔 油箱 油气 货车 油嘴 可旋转的 有效减少 加油口 加油嘴 溢油孔 侧边 无油 加油站 储存 路段 行驶 便利 补充 延伸 | ||
1.一种具有副油箱功能的货车油箱,包括油箱本体(1),其特征在于:所述油箱本体(1)包括主油箱(2)以及设置在主油箱(2)内的副油箱(3),所述主油箱(2)上设置有加油嘴(4),所述加油嘴(4)包括连接主油箱(2)的加油口(401)以及延伸至副油箱(3)内的加油内衬套(5),所述加油内衬套(5)的底部设置有连接副油箱(3)的开孔(6),所述开孔(6)安装有可旋转的油气封堵片(7),所述油气封堵片(7)位于副油箱(3)的内部,所述副油箱(3)的侧边设置有多个连接主油箱(2)内部的溢油孔(8),所述副油箱(3)的底部设置有连接主油箱(2)内部的排油口(9),所述排油口(9)安装有密封装置(10),所述密封装置(10)与主油箱(2)外侧设置的驱动机构(11)连接,所述主油箱(2)的底部设置有溅油台(12),所述溅油台(12)位于排油口(9)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种具有副油箱功能的货车油箱,其特征在于:所述驱动机构(11)包括连接密封装置(10)的绕线轮(111)以及与绕线轮(111)连接的驱动电机(112),所述驱动电机(112)通过控制电路板与电源和控制开关连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有副油箱功能的货车油箱,其特征在于:所述控制电路板包括电路板以及设置在电路板上的微处理器,所述微处理器通过电路板与电源、驱动电机(112)、控制开关和声光报警器连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有副油箱功能的货车油箱,其特征在于:所述溅油台(12)设置为高出主油箱(2)底部的凸台,所述凸台的口径大于排油口(9)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种具有副油箱功能的货车油箱,其特征在于:多个所述溢油孔(8)设置于副油箱(3)的上侧,其多个溢油孔(8)的孔径之和设置在加油枪管(18)口径的1.2倍至3倍之间。
6.根据权利要求1所述的一种具有副油箱功能的货车油箱,其特征在于:所述加油嘴(4)位于加油口(401)的一侧设置有支撑加油枪管(18)的导电靠肩(13)。
7.根据权利要求1所述的一种具有副油箱功能的货车油箱,其特征在于:所述油气封堵片(7)通过铰链(14)设置于加油内衬套(5)的底部,其铰链(14)上设置有连接加油内衬套(5)和油气封堵片(7)的扭簧(15);所述扭簧(15)提供使油气封堵片(7)闭合的扭力,当加油枪管(18)顶开油气封堵片(7)时,扭簧(15)的扭力使油气封堵片(7)与加油枪管(18)相接触,形成导电接触点。
8.根据权利要求1所述的一种具有副油箱功能的货车油箱,其特征在于:所述密封装置(10)包括连接排油口(9)的塞子(101)以及与塞子(101)连接的弹簧(102)和拉杆(103),所述拉杆(103)通过绳子(104)与主油箱(2)外的绕线轮(111)连接,所述弹簧(102)套与拉杆(103),其弹簧(102)一侧与塞子(101)连接,另一侧与挡板(105)连接,所述挡板(105)与副油箱(3)的壳体连接。
9.根据权利要求1所述的一种具有副油箱功能的货车油箱,其特征在于:所述主油箱(2)的内部设置有支撑副油箱(3)的支架,其主油箱(2)上还设置有避让绳子(104)的避让孔,所述避让孔内设置有连接绳子(104)的密封圈(16)。
10.根据权利要求1所述的一种具有副油箱功能的货车油箱,其特征在于:所述副油箱(3)的底部设置蓄渣池(17),所述蓄渣池(17)低于排油口(9)。
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