[发明专利]车座结构的控制方法、装置及车座结构

权利要求书

1.一种车座结构的控制方法，所述车座结构包括车座管、转动连接于所述车座管上的车座、以及连接于所述车座与所述车座管上的第一驱动装置；所述车座管包括与所述车座连接的第一座管、与所述第一座管转动连接的第二座管、以及设于所述第一座管与所述第二座管之间的第二驱动装置；其特征在于，所述方法包括：

接收骑行者的用车信息；

根据所述用车信息，控制自行车的车座从初始的折叠状态翻转至骑行状态。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述用车信息包括移动终端的APP控制信息、所述自行车解锁信息、指纹开启控制信息中的一种或多种。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制自行车的车座从初始的折叠状态翻转至骑行状态，包括：

驱动车座管的第一座管相对第二座管转动，以使所述第一座管的中心轴与所述第二座管的中心轴重合；

驱动所述车座相对所述第一座管转动，以使所述车座从相对所述第一座管折叠状态切换为相对所述第一座管展开状态。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收骑行者的停用车信息；

根据所述停用车信息，控制所述车座从骑行状态翻转回复至初始的折叠状态。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述停用车信息包括移动终端的APP控制信息、所述自行车锁车信息、指纹控制信息中的一种或多种。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述控制所述车座从骑行状态翻转回复至初始的折叠状态，包括：

驱动所述车座相对车座管的第一座管转动，以使所述车座从相对所述第一座管展开状态切换为相对所述第一座管折叠状态；

驱动所述第一座管相对所述车座管的第二座管转动，以使所述第一座管相对所述第二座管弯折，进而使所述车座的上表面朝下。

7.根据权利要求1或4所述的方法，其特征在于，所述车座在折叠状态与骑行状态之间切换时，所述车座的上表面由朝上转动至朝下，或者所述车座的上表面由朝下转动至朝上。

8.一种车座结构的控制装置，所述车座结构包括车座管、转动连接于所述车座管上的车座、以及连接于所述车座与所述车座管上的第一驱动装置；所述车座管包括与所述车座连接的第一座管、与所述第一座管转动连接的第二座管、以及设于所述第一座管与所述第二座管之间的第二驱动装置；其特征在于，所述装置包括：

第一接收模块，用于接收骑行者的用车信息；

第一控制模块，用于根据所述用车信息，控制自行车的车座从初始的折叠状态翻转至骑行状态。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述用车信息包括移动终端的APP控制信息、所述自行车解锁信息、指纹开启控制信息中的一种或多种。

10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述第一控制模块包括：

第一驱动模块，用于驱动车座管的第一座管相对第二座管转动，以使所述第一座管的中心轴与所述第二座管的中心轴重合；

第二驱动模块，用于驱动所述车座相对所述第一座管转动，以使所述车座从相对所述第一座管折叠状态切换为相对所述第一座管展开状态。

11.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第二接收模块，用于接收骑行者的停用车信息；

第二控制模块，用于根据所述停用车信息，控制所述车座从骑行状态翻转回复至初始的折叠状态。

12.根据权利要求11所述的装置，其特征在于，所述停用车信息包括移动终端的APP控制信息、所述自行车锁车信息、指纹控制信息中的一种或多种。