[发明专利]一种适用于小型无人机降落定位充电平台在审
申请号: | 201810082601.X | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108082519A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 郑向东 | 申请(专利权)人: | 成都市煜沣科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B60L11/18 |
代理公司: | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停机坪 小型无人机 充电模块 充电平台 控制平台 降落 红外线定位器 中央控制器 内部中心位置 发射器 电源模块 顶部安装 端面安装 飞行里程 拐角部位 内部安装 使用效率 控制器 上表面 充电 运送 | ||
本发明公开了一种适用于小型无人机降落定位充电平台,包括停机坪、无人机和控制平台所述停机坪的上表面中间位置安装有降落面板,所述停机坪的端面安装有红外线定位器,且红外线定位器设置在停机坪的端面拐角部位,所述无人机的内部中心位置安装有第一充电模块,所述第一充电模块的一侧安装有第一控制器,所述第一充电模块的另一侧安装有第一电源模块,所述控制平台的内部安装有中央控制器,所述控制平台的顶部安装有中转发射器。该适用于小型无人机降落定位充电平台结构合理,在使用的时候通过中央控制器进行控制,可以在运送途中进行高效的充电,提高了飞行里程,延长了使用范围,大大的提高了无人机的使用效率。
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,具体为一种适用于小型无人机降落定位充电平台。
背景技术
无人机的市场在不断扩大,其中物流运输将无人机作为未来重要的发展平台,不但能够有效的提高运输效率,同时节省大批量的人力资源,但是由于技术缺陷使得现有的无人机不能有效的续航,所以传统的物流无人机只能短距离使用,如何延长无人机的运送里程,并提供一种极为便利的充电装置成了设计人员急需考虑的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于小型无人机降落定位充电平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种适用于小型无人机降落定位充电平台,包括停机坪、无人机和控制平台所述停机坪的上表面中间位置安装有降落面板,所述停机坪的端面安装有红外线定位器,且红外线定位器设置在停机坪的端面拐角部位,所述停机坪的内部安装有第二电源模块,所述第二电源模块的上端面安装有第二充电模块;
所述第二电源模块的下方安装有第二控制器,所述第二控制器的一侧安装有过充保护器,所述无人机的内部中心位置安装有第一充电模块,所述第一充电模块的一侧安装有第一控制器,所述第一充电模块的另一侧安装有第一电源模块,所述控制平台的内部安装有中央控制器,所述控制平台的顶部安装有中转发射器。
优选的,所述第一控制器分别连接第一充电模块和第一电源模块。
优选的,所述第二控制器分别连接过充保护器、第二电源模块和第二充电模块,且过充保护器分别连接第二充电模块和第二电源模块。
优选的,所述中央控制器连接中转发射器,并通过中转发射器分别与第二控制器、第一控制器连接。
优选的,所述停机坪在地面任意区域设置,且可无区域规律安装设置。
优选的,所述无人机可根据实际使用量进行设置,且均通过中转发射器与中央控制器建立连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该适用于小型无人机降落定位充电平台结构合理,在使用的时候通过中央控制器进行控制,可以在运送途中进行高效的充电,提高了飞行里程,延长了使用范围,大大的提高了无人机的使用效率。
附图说明
图1为本发明侧面剖视图;
图2为本发明停机坪结构示意图;
图3为本发明使用原理图。
图中:1红外线定位器、2停机坪、3降落面板、4第一控制器、5第一充电模块、6第二充电模块、7第一电源模块、8无人机、9红外线发射器、10第二电源模块、11第二控制器、12过充保护器、13中央控制器、14控制平台、15中转发射器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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