[发明专利]一种金属电子助力驱动器结构在审
申请号: | 201810081869.1 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108104609A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 陈强 | 申请(专利权)人: | 陈强 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B15/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 332000 江西省九*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合片 驱动马达组件 驱动器结构 金属电子 底盒 机械传动件 转动锁芯 安装位 驱动 电子驱动器 模块化生产 一体化设计 安全隐患 垫片安装 生产装配 装配工艺 离合器 驱动盖 上端套 整体感 插孔 传动 底端 垫片 扭簧 嵌合 套接 圆孔 转芯 | ||
1.一种金属电子助力驱动器结构,包括驱动马达组件(015-1)、离合片A(006)和机械传动件(017),其特征在于:所述驱动马达组件(015-1)安装于驱动底盒(009)的安装位上,所述离合片A(006)的底端分别套接有扭簧(007)和垫片(008),且离合片A(006)安装于驱动底盒(009)的安装位上,所述离合片A(006)与离合片B(005)相嵌合,所述离合片B(005)的上端套接有转动锁芯(004),所述转动锁芯(004)通过转芯垫片(003)安装于驱动盖(002)的圆孔上,所述机械传动件(017)从驱动底盒(009)的一端插孔内插入与驱动马达组件(015-1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种金属电子助力驱动器结构,其特征在于:所述驱动马达组件(015-1)由离合柱(010)、磁铁(011)、驱动滑轨(012)、缓冲弹簧(013)、驱动主轴(014)和驱动马达(015)组成,所述驱动马达(015)的输出轴端部与驱动主轴(014)的一端固定连接,所述驱动主轴(014)的另一端穿过缓冲弹簧(013)插入驱动滑轨(012)的孔位内固定,所述磁铁(011)安装于驱动滑轨(012)前部的槽位内,所述离合柱(010)的一端与磁铁(011)相连接,另一端位于离合片A(006)和离合片B(005)组成的离合片上的凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种金属电子助力驱动器结构,其特征在于:所述驱动底盒(009)和驱动盖(002)通过紧固螺丝(001)固定连接组成驱动盒。
4.根据权利要求3所述的一种金属电子助力驱动器结构,其特征在于:所述驱动盒的一侧孔位安装有线束(016)。
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