[发明专利]汽车的智能控制系统有效
申请号: | 201810080051.8 | 申请日: | 2018-01-27 |
公开(公告)号: | CN108297823B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 谢清德 | 申请(专利权)人: | 厦门市金福冠包装用品有限公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25;B60R25/04;B60R25/10 |
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地址: | 361199 福建省厦门市同*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 智能 控制系统 | ||
1.一种汽车的智能控制系统,其特征是,包括用于读取位于驾驶座上人员的唯一识别信息的人员识别装置(2)、用于存储被授权启动汽车所对应人员的基准识别信息的数据库以及用于接收人员识别装置(2)所识别的唯一识别信息并调取数据库中的基准识别信息以将唯一识别信息依次与数据库中的基准识别信息进行比对的控制终端(3);所述控制终端(3)根据所预设的启闭周期以间歇性启动人员识别装置(2)且控制终端(3)根据每次启动人员识别装置(2)所获取的唯一识别信息进行比对;若唯一识别信息与数据库中的其中一个基准识别信息比对成功,则控制终端(3)控制点火电路能够被启动;反之,保持点火电路处于断开状态;
还包括有用于检测是否有人员处于驾驶座位上的人员检测装置(1),所述控制终端(3)根据人员检测装置(1)所检测到的人员检测信号以控制人员识别装置(2)的启动,若人员检测装置(1)检测到驾驶座位上有人时,所述控制终端(3)控制人员识别装置(2)启动;
所述控制终端(3)控制人员识别装置(2)启动并判断是否成功完成一次比对,若成功完成一次比对,所述控制终端(3)根据启闭周期以间歇性启动人员识别装置(2);若未成功完成一次比对,所述控制终端(3)控制人员识别装置(2)处于始终启动状态;
若控制终端(3)保持人员识别装置(2)处于启动状态的时间超过控制终端(3)所预设的切断周期时,则所述控制终端(3)关闭人员识别装置(2);
还包括触发装置,所述控制终端(3)根据触发装置所输出的触发信号以启动人员识别装置(2);
所述触发装置为移动端,所述移动端与控制终端(3)之间通过无线通讯方式进行数据交互,所述移动端发送触发信号至控制终端(3)以启动人员识别装置(2);
所述人员识别装置(2)为指纹识别装置(23),所述指纹识别装置(23)设置有两个且对称设置于方向盘(22)的两侧,所述唯一识别信息为指纹信息,所述控制终端(3)根据两个指纹识别装置(23)以获取两个指纹信息,若任意一个指纹信息与基准识别信息比对成功,则控制终端(3)控制点火电路能够被启动;
还包括用于降低车速直至停止的制动装置(4)以及用于检测汽车车速的车速检测装置(5),所述控制终端(3)接收车速检测装置(5)所检测到的车速信息并根据车速信息以控制制动装置(4)启动;若唯一识别信息与数据库中的基准识别信息未比对成功且车速检测装置(5)所检测到的车速信息大于控制终端(3)所预设的车速基准信息,则控制终端(3)控制制动装置(4)启动;
还包括有语音提醒装置(6),所述控制终端(3)还预设有警示时间周期以及制动时间周期,若在所预设的警示时间周期内,唯一识别信息与数据库中的基准识别信息未比对成功且车速检测装置(5)所检测到的车速信息大于控制终端(3)所预设的车速基准信息,则控制终端(3)控制语音提醒装置(6)启动以提醒驾驶者进行人员识别;若在所预设的制动时间周期内,唯一识别信息与数据库中的基准识别信息未比对成功且车速检测装置(5)所检测到的车速信息大于控制终端(3)所预设的车速基准信息,则控制终端(3)控制制动装置(4)启动。
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